719、A3类施工都为变电所停电影响正线行车的施工。( )
解析:解析:,在车站、变电所、控制中心范围内,影响正线行车的施工为A3类施工
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777、刚性悬挂绝缘锚段关节两根汇流排相距( ) mm。
A. 150
B. 200
C. 300
D. 200—250
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590、施工过程中存在距离接触网小于( )米的或可能存在小于( )米的,则必须申请接触网停电。
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795、在电牵引供电系统中,牵引网通常由( )构成。
A. 接触网、馈电线、回流线
B. 接触网、馈电线、轨道、回流线
C. 接触网、馈电线、轨道
D. 接触网、馈电线、接地网、回流线
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607、施工审批优先级依次为( )
A. 一级重大施工、抢修施工、二级重大施工、日常检修施工;
B. 抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工;
C. 抢修施工、日常检修施工、一级重大施工、二级重大施工;
D. 日常检修施工、抢修施工、一级重大施工、二级重大施工。
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266、电话闭塞法行车时列车限速( )
A. 20km/h
B. 25km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
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729、B3/C2类作业不需申报施工计划,施工人员直接与定修段(场)调度、变电所值班员、控制中心相关人员、车站行车值班员联系,在属地管理部门处登记后即可进行施工作业。 ( )
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973、电网至地铁变电所线路故障开关跳闸、重合、强送不成功。地调应及时要求迅速查明故障原因,尽快恢复线路正常供电,在条件许可的情况下优先恢复地铁供电。( )
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555、(2号线)列车经出段线进入正线由生米南基地牵降所216开关供电。( )
解析:解析:,217开关
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100、地下区间隧道内设点式感温探测器,以检测火灾情况。( ×)
解析:解析:,采用感温光纤
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