113、下列哪一项列车救援作业描述不正确( )。
A. 载客救援时,连挂车必须在就近车站立即清客后才可继续运行;
B. 严禁救援列车以切除ATP方式进入区间接近故障车;
C. 列车连挂完毕后,救援连挂列车需以切除ATP方式运行;列车运行速度限速30km/h,遇线路限速低于30km/h,按线路限速执行;
D. 遇以下情况,调度发布救援命令:接到列车司机在第2个排故时间结束后列车故障仍未排除的汇报时;列车司机第1个排故时间结束后无法判明故障,且调度员无法与列车司机联系时。
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559、当一个整流变压器故障时,该牵降所仍可向触网供电,不影响列车运行。( )
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179、以下不属于书面命令的使用范围( )。
A. 发布线路限速或取消限速
B. 变更行车闭塞法
C. 封锁、开通线路
D. 区间放(带)人
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520、2号线OCC设有中央级综合监控系统工作站12台,在生米南车辆综合基地DCC设有中央级综合监控系统调度员工作站4台。()
解析：解析:(8台)
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1259、主变跳闸的供电事故通知全线司机故障情况及留意网压显示,发现低于( )时报告行调,如列车无网压时,尽量惰行进站。
A. 1200V
B. 1000V
C. 800V
D. 1400V
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1407、地下车站的消防给水根据车站附近市政自来水管网实际情况,均采用一路进水方式供消防使用,一路进水方式供生活使用。( )
解析：解析:,两路
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110、救援连挂时,救援列车以不超过( )的速度与故障列车进行连挂。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 20km/h
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363、当列车切除制动缓解阀运行时需确保与前行列车至少保持一站一区间的安全距离。()
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577、当接报低温、雨雪、冰冻天气时,每2小时与全线车站、运转进行道岔被冻、水管冻裂等情况的确认。( )
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745、申报段场区域内进行的轨行区施工时,需取得所属运转的书面确认,遇段场触网停电施工,还需取得车辆中心检修车间的书面确认。 ( )
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