109、司机故障处置( )分钟后,行调应根据列车故障情况提前起草救援命令,司机故障处置( )分钟后,行调应布置救援列车在就近车站清客。
A. 3;3
B. 5;5
C. 4;8
D. 5;10
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527、列车到站停准后,其误差不得超过±0.4M(列车TOD显示“停靠YES”),并立即打开客室车门。()
解析：解析:(0.5M)
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146、4个VVVF故障,相应牵引电机无效,列车将( )。
A. 限速30 Km/h
B. 限速40 Km/h
C. 限速60 Km/h
D. 无法动车
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1148、变压器并列运行的条件是( )。
A. 连接组别相同
B. 变比相同
C. 短路电压相同
D. 频率相同
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845、正常情况下站厅、站台日常送排风系统由( )系统根据设定的时间表,定时启动和关闭。
A. FAS
B. 大系统
C. BAS
D. 小系统
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1241、区间发生阻塞时,事故风机开启原则为:前方车站开启两台事故风机对阻塞侧进行排风,同时保持该站的车站隧道排风系统运行,后方车站开启两台事故风机对阻塞侧进行送风同时关闭该站的车站隧道排风系统。阻塞解除后应恢复系统至正常运行模式,每次阻塞运行时间不得少于10分钟。( )
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98、三类负荷仅需由一路电源供电。( √ )
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1356、车控室及站台均设有紧急停车按钮,当紧急停车按钮被激活,站台将会轨道关闭。()
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136、司机室间隔门无法关闭应安排( )。
A. 继续运行
B. 立即清客退出
C. 下一站清客退出
D. 终到退出
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1040、整流器额定输出直流电流为1667安培。( )
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