726、C1类施工是指大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工。 ( )
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399、VOBC通信故障时,MAU因无法判断列车位置,造成每次开关屏蔽门将造成该站台轨道关闭,需要ATS操作员在屏蔽门关闭之后人工打开以免影响后续受控列车。()
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398、后备模式下,道岔防护信号机具有引导信号功能。()
解析：解析:(CBTC)
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1098、当启动OCC紧急疏散预案时,1号线主任调度命令一名行调立即到( )接收1号线全线的调度指挥权
A. 蛟桥停车场
B. 双港站
C. 地铁大厦站
D. 瑶湖定修段
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59、目前,地下铁道列车的最高运行速度一般都达到80km/h以上,旅行速度基本可达到30~45km/h,在城市交通各种方式中是最快的。( √ )
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486、南路站1#道岔定位失表、反位正常,将1#道岔反位预留,改用选择正确的进南路站上行站台防护进路的站前折返。()
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345、运营开始前30分钟,行调应与车站值班员校对时间。()
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24、信发布作为运营公司内部发布运营信息的主要渠道。如遇紧急突发事件且影响较大的情况,则以( )为主。
A. 口头通知
B. 电话通知
C. 短信通知
D. 传真文件
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1059、当车站发生积水,环控调度应确认:列车是否能通过、积水原因、积水位置、积水程度、影响范围,车站内水泵状态,目前已采取措施、需要配合处置措施、已采取措施的效果。 ( )
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540、地下车站失电但应急照明启动时,15min内维持车站只出不进,列车到达后开门下客。( )
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