128、当ZC-PMI故障时,列车可以建立( )模式继续在线路上运行。
A. ATPM
B. ATO
C. RMF
D. IATP
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928、停电操作顺序是:先拉开断路器,再拉开闸刀,先操作电源侧,后操作负荷侧。 ( )
解析：解析:,先操作负荷侧,后操作电源侧
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1391、雷雨天气,需要巡视室外高压设备时:应穿绝缘靴,不得靠近避雷器和避雷针。( )
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525、行调应对非通信列车与前、后列车间的间隔进行控制,以保证受控列车与非通信列车的间隔大于一个站区间,防止NCO的延伸影响受控列车的正常运营。()
解析：解析:(计轴区段)
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938、变电所发生高压接地故障时,在切断电源之前,任何人与接地点的距离:室内不得小于5米,室外不得小于10米。( )
解析：解析:,室内4米,室外8米
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948、在带电的接触网下,不准进行装卸作业,不准进行用长杆、竹竿等物测量货物装载高度等靠近接触网的作业。( )
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1348、当紧急停车按钮被激活,调度员确认安全后使用轨道开放命令开放关闭轨道。()
解析：解析:(并确认紧急停车按钮恢复)
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979、正线相邻牵降所之间的接触网作为一个供电区段,采用双边供电方式,末端站一般采用单边供电方式。( )
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515、如果列车正在线路或班次分配上且正处于等待状态,在分配新的进路(线路或班次)之前,必须要进行复位。()
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1438、物质的燃点越低、越不容易引起火灾。( )
解析：解析:,因为燃点是可燃物开始持续不燃烧所需要的最低温度,所以可燃物的燃点越低,越容易着火,火灾危险性也就越大。
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