233、下列图标表示未知状态的是( )
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451、列车出发后途中退回发车站时,由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。(×)
解析：解析:(发车站)
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793、隔离开关操作应安设在支柱距地面( )m高度处。
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.4
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1381、接触网停电挂设地线时,地线保护范围可稍微小于作业区域,作业人员不得越过地线保护范围作业。( )
解析：解析:,不得小于
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1344、只有在没有被设置任何进路的的情况下才可以拖拽列车进行设置进路。()
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116、下列对于列车退行要求表述不正确是( )。
A. 列车冲出站台长度不超过1节列车,且后方列车距站台末端大于200米时,方可安排列车退行;
B. 得到车站具备退行条件的汇报后,方可发布列车退行的调度命令;
C. 退行后列车无法立即恢复正常模式的线路,严禁切除ATP方式进行退行对位;
D. 如末班车不满足退行条件时,安排后续空车至该车站载客,因未停站导致该站未下车的乘客交客运处理。
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1065、区间消火栓只设DN65消火栓口,不设消火栓箱和水龙带,水龙带均设置在相邻车站端部及区间联络通道的区间专用消防器材箱内。( )
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839、在运营期间进行环控设备测试、施工改造、软件升级等,若对运营及乘客安全产生影响的,( )测试及施工。
A. 环控调度员有权要求立即停止
B. 行车调度员有权要求立即停止
C. 维调有权要求立即停止
D. 环控调度员无权要求立即停止
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975、按照相关规定及时向乙方通报与其相关的电网重大设备缺陷信息,定期披露与乙方有关的电力调度信息( )
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529、遇大面积计轴受扰区段需清扫时(集中站管辖范围内,单向或双向连续多段计轴区段发生受扰),由行车调度、列车司机共同确认列车实际位置,根据行车调度命令对非列车占用的受扰区段进行预复位操作(前述三种预复位的方法均适用于大面积计轴受扰)。()
解析：解析:(还有车站值班员)
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