1346、即使往返班次有冲突,ATC系统也将会允许多条往返班次共存。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-49c8-cb70-c0f9-29e3bb5dbe12.html
点击查看答案
450、非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台,与发车站、前方站间未存在已办理的闭塞,本站接车进路准备好。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-49c8-9c90-c0f9-29e3bb5dbe27.html
点击查看答案
623、A类施工中, 正线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工为( )类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-48a6-5fc8-c0f9-29e3bb5dbe1e.html
点击查看答案
1278、在中性点接地系统中运行的变压器,其中性点应视作( )。
A. 绝缘体
B. 接地体
C. 带电体
D. 都可以
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-48a6-7b20-c0f9-29e3bb5dbe12.html
点击查看答案
304、以下属于口头命令的使用范围( )。
A. 列车反方向运行
B. 载客通过
C. 列车切与安全相关旁路开关(关门旁路、BBS等)动车
D. 区间下人
E. 手摇道岔变更折返模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-4938-2fe8-c0f9-29e3bb5dbe13.html
点击查看答案
1113、SCOM故障、MEI故障、 MAU故障时ATS状态相应集中区栏分别显示( )。
A. PMI跳红、PMI跳明黄、MAU跳红
B. PMI跳明黄、PMI跳红、MAU跳红
C. PMI跳土黄、PMI跳红、ZC跳红
D. PMI跳红、PMI跳明黄、ZC跳红
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-48a6-7350-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
点击查看答案
683、施工负责人应于施工前15分钟到达车控室/运转值班室(若该项施工由多专业配合,则配合单位人员也必须同时到达车站),施工负责人凭有效证件及已批复的施工申请单进行施工登记。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-49c8-ac30-c0f9-29e3bb5dbe19.html
点击查看答案
1175、列车救援时,若故障列车司机无法确认百米标位置,司机应立即下车确认百米标位置。()
解析:解析:(得到行调允许后)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-49c8-c3a0-c0f9-29e3bb5dbe18.html
点击查看答案
820、零序电压的特性是( )。
A. 接地故障点零序电压最高
B. 变压器中性点接地处零序电压最高
C. 接地电阻大的地方零序电压最高
D. 接地故障点无零序电压
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-48a6-6b80-c0f9-29e3bb5dbe10.html
点击查看答案
826、发生接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处( )以外设置防护,严禁人员接近。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efad-48a6-6b80-c0f9-29e3bb5dbe16.html
点击查看答案