1116、计轴受扰时,预复位方式根据操作人员、操作地点的不同,分为三种,错误的是( )
A. 车控室预复位
B. 维护后台预复位
C. OCC预复位
D. 信号机房预复位
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877、电力系统运行操作人员一般操作范围包括下列各项( )
A. 开关、闸刀及熔丝的合上或拉开
B. 交直流回路的合上或拉开
C. 继电保护、自动装置的投入或停用,继电保护的临时更改
D. 临时接地线的拆除或挂上(包括验电、放电)
E. 有载调压变压器分接头的调整
F. 消弧线圈分接的头的调整
G. 核相、校相序及摇测绝缘
H. 耐压
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492、在CBTC模式下,调度员仅能排列信号机至信号机的人工解锁进路。当计轴受扰或被占用时,这种类型的进路不能建立。()
解析：解析:(能)
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1063、车站公共区通风空调系统空调机组和回排风机都可变频运行。( )
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1385、变电检修设备和可能来电侧的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)应断开控制电源和合闸电源,隔离开关(刀闸)操作把手应锁住,确保不会误送电。( )
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246、下列图标表示列车早点的是( )
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335、当大屏显示与ATS不一致时,列车运行情况以大屏显示为准,并及时报修。()
解析：解析:(ATS)
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510、瑶湖西站2#道岔反位预留时,瑶湖西站下行出站列车的黄色预留进路可转换3#道岔至正确位置,可人工预留。()
解析：解析:(不可)
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1256、道岔故障应按以下顺序优先操作( )。
A. 利用正常道岔排列进路、单操单锁故障道岔、手摇道岔加钩锁器;
B. 单操单锁故障道岔、利用正常道岔排列进路、手摇道岔加钩锁器;
C. 手摇道岔加钩锁器、利用正常道岔排列进路、单操单锁故障道岔;
D. 单操单锁故障道岔、手摇道岔加钩锁器、利用正常道岔排列进路。
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570、地下车站停电时,如有应急照明,在启用后的15分钟内维持车站只出不进、列车到达后开门下客,如15分钟后仍不能恢复照明,则应启动车站紧急疏散程序。( )
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