A、司机组织人员进行防护工作
B、 司机组织人员拧紧车辆手制动机
C、 副司机组织人员拧紧《技规》规定的手制动机轴数,以保证就地制动
D、 副司机组织人员进行防护工作
答案:C
A、司机组织人员进行防护工作
B、 司机组织人员拧紧车辆手制动机
C、 副司机组织人员拧紧《技规》规定的手制动机轴数,以保证就地制动
D、 副司机组织人员进行防护工作
答案:C
A. 运用科长
B. 运用科副科长
C. 运用科科长或副科长
D. 运用科技术员
A. 正确
B. 错误
A. 调度命令
B. 出站信号机的绿黄色灯光
C. 出站信号机的黄色灯光
D. 出站信号机的绿色灯光
A. 限速区
B. 施工区段
C. 分相区
A. 正确
B. 错误
A. 接到占用区间的凭证后,司机、学习司机(随乘司机)共同确认是否正确。
B. 在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车
C. 司机运行中应提高警惕,加强了望,不准超速运行,当预告信号未开放或压响墩无人防护时,应以不超过20km/h的速度运行,以便能及时停车。
D. 双线自动闭塞区间,如信号设备、列车无线调度通信设备良好,列车进入区间的凭证仍为出站信号机显示的绿色灯光,但须发给司机红色许可证中的通知书(许可证栏划掉)
A. 本站停留时间
B. 中间站停留时间
C. 站停时间
D. 非运行时间
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 调车