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电力副司机《机务运用》题库

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机车乘务员一次连续工作时间(包括出、退勤工作时间)货运列车不得超过()小时。

A、6.5

B、8

C、8.5

D、10

答案：D

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长大坡道为:线路坡道超过12‰,长度为()km及以上。

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自动闭塞区段,单机运行在区间紧急制动停车后,条件允许时,应将机车移动不少于()米。( )

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CRH380D型动车组IMS表示转向架失稳系统。( )

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机车、乘务交路发生变化引起调度命令接收地点变化时,机务段要在交路实施前()小时内将接收地点及联系方式报告机务处。( )

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内燃机车小修公里为()万公里。

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自动闭塞(三显示)区段,遇()时的发出凭证为绿色许可证。( )

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两轮箍内侧距离为1435mm。()

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自动闭塞区段站间未划分闭塞分区情况下,我局单线区段允许实行隔时续行办法。( )

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在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为()kPa。( )

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列车追踪时间间隔主要受()速度的限制。

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单选题

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电力副司机《机务运用》题库

机车乘务员一次连续工作时间(包括出、退勤工作时间)货运列车不得超过()小时。

A、6.5

B、8

C、8.5

D、10

答案：D

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长大坡道为:线路坡道超过12‰,长度为()km及以上。

A. 2

B. 3

C. 5

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自动闭塞区段,单机运行在区间紧急制动停车后,条件允许时,应将机车移动不少于()米。( )

A. 10

B. 15

C. 50

D. 100

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CRH380D型动车组IMS表示转向架失稳系统。( )

A. 正确

B. 错误

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机车、乘务交路发生变化引起调度命令接收地点变化时,机务段要在交路实施前()小时内将接收地点及联系方式报告机务处。( )

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

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内燃机车小修公里为()万公里。

A. 　4-6

B. 　8-10

C. 　23-30

D. 　40-50

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自动闭塞(三显示)区段,遇()时的发出凭证为绿色许可证。( )

A. 　出站信号机故障时发出列车

B. 　由未设出站信号机的线路上发车

C. 　超长列车头部越过出站信号机发车

D. 　发车进路信号机发生故障时发出列车

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两轮箍内侧距离为1435mm。()

A. 正确

B. 错误

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自动闭塞区段站间未划分闭塞分区情况下,我局单线区段允许实行隔时续行办法。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在限速为70km/h的恒速区段运行的货物列车,当LKJ实施常用制动时,其减压量为()kPa。( )

A. 120

B. 110

C. 80

D. 70

点击查看答案

列车追踪时间间隔主要受()速度的限制。

A. 　旅行

B. 　平均

C. 　客车运行

D. 　货车运行

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