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电力副司机《机务运用》题库

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电力副司机《机务运用》题库

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下列关于监控装置操作权的表述,错误的有()。( )

A、　监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权

B、　降级状态,按压【开车】键进入监控状态的操作端具有操作权

C、　监控装置开机后、降级、调车状态下两端均无操作权

D、　调车状态下,两端均有操作权

答案：CD

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动车组单班单司机值乘,一次连续工作时间不超过()小时。( )

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内燃机车大修公里为()万公里。

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列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。()

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下列关于向5min不应答站开行列车的补充规定,正确的有()。( )

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下列()情况下,禁止操纵练习。( )

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双线区段旅客列车反方向行车时,列车调度员不需向司机发布旅客列车反方向运行(书面)命令。()

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及_________。

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机车技术速度为列车机车在区间内平均每小时走行的公里。()

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退乘司机消号操作时应将机车自阀置常用制动区或制动位,在__________________区时将遥控盒上的黑色和绿色按钮同时按下,即可将”尾部主机”中的本机号消除。

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通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的()处。

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多选题

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电力副司机《机务运用》题库

下列关于监控装置操作权的表述,错误的有()。( )

A、　监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权

B、　降级状态,按压【开车】键进入监控状态的操作端具有操作权

C、　监控装置开机后、降级、调车状态下两端均无操作权

D、　调车状态下,两端均有操作权

答案：CD

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A. 6

B. 7

C. 8

D. 10

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内燃机车大修公里为()万公里。

A. 　40-50

B. 　23-30

C. 　60-80

D. 　8-10

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列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。()

A. 正确

B. 错误

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下列关于向5min不应答站开行列车的补充规定,正确的有()。( )

A. 　列车仍按原车次进入封锁区间,其行车凭证为调度命令

B. 　列车到达不应答站后,仍按原调度命令继续运行至前方站

C. 　如该列车到达不应答站后,该站通讯已恢复,又遇必须在该站会让列车时,列车调度员应将前发调度命令收回

D. 　如不应答站站外列车停车启动困难时,列车调度员应征求司机的意见,对货物列车,必要时可以减轴。

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下列()情况下,禁止操纵练习。( )

A. 　牵引重点列车时

B. 　遇暴风、雨、雪等恶劣天气时

C. 　担当旅客列车时

D. 　调车作业时

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双线区段旅客列车反方向行车时,列车调度员不需向司机发布旅客列车反方向运行(书面)命令。()

A. 正确

B. 错误

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及_________。

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机车技术速度为列车机车在区间内平均每小时走行的公里。()

A. 正确

B. 错误

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退乘司机消号操作时应将机车自阀置常用制动区或制动位,在__________________区时将遥控盒上的黑色和绿色按钮同时按下,即可将”尾部主机”中的本机号消除。

点击查看答案

通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的()处。

A. 　中心

B. 　规定

C. 　分界

D. 　界限

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