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电力副司机《机务运用》题库

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电力副司机《机务运用》题库

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判断题

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长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为2km及其以上。()

A、正确

B、错误

答案：A

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在非到发线上接发列车,应向司机交递_______________。

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运用车间派班室(出勤点)运行揭示的撤除工作表述正确的有()。( )

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机车周转图是机车、乘务员和机车整备(地勤检查)人员的工作计划。()

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机车各保护电器动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫启动柴油机及_______________各保护装置。

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慢行附加时分的多少决定于慢行地段限制速度的高低、_________________、列车的长度、_____________________以及由线路纵断面决定的加速难易程度有关。

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采用防空转装置不能提高粘着系数的利用程度。()

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机务段设备通过能力每两年查定一次。()

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同一转向架第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为( )。

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行车基本闭塞法分为:自动、半自动和电话闭塞法。()

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运用机车实际走行或换算走行的公里为机车()。

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题目内容

(

判断题

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电力副司机《机务运用》题库

长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为2km及其以上。()

A、正确

B、错误

答案：A

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在非到发线上接发列车,应向司机交递_______________。

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运用车间派班室(出勤点)运行揭示的撤除工作表述正确的有()。( )

A. 　车间所在地由车间技术员负责(夜间、节假日由主任值班员负责)

B. 　异地派班室、办理出退勤的驻寓指导室由值班人员负责

C. 　车间所在地由车间副主任负责

D. 　异地派班室、办理出退勤的驻寓指导室由线路副主任负责

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机车周转图是机车、乘务员和机车整备(地勤检查)人员的工作计划。()

A. 正确

B. 错误

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机车各保护电器动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫启动柴油机及_______________各保护装置。

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慢行附加时分的多少决定于慢行地段限制速度的高低、_________________、列车的长度、_____________________以及由线路纵断面决定的加速难易程度有关。

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采用防空转装置不能提高粘着系数的利用程度。()

A. 正确

B. 错误

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机务段设备通过能力每两年查定一次。()

A. 正确

B. 错误

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同一转向架第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为( )。

A. 　固定轴距

B. 　轴距

C. 　全轴距

D. 　开距

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行车基本闭塞法分为:自动、半自动和电话闭塞法。()

A. 正确

B. 错误

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运用机车实际走行或换算走行的公里为机车()。

A. 　日车公里

B. 　平均日车公里

C. 　走行公里

D. 　辅助走行公里

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