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电力副司机《机务运用》题库

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电力副司机《机务运用》题库

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当充足了电的蓄电池连续向外放出电流,从开始放电一直到放完电为止,总的电流和时间的乘积叫蓄电池的容量,其单位是安时。()

A、正确

B、错误

答案：A

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机车周转图按周转形式分为______________或___________机车周转图。

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自动闭塞区段(四显示),自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车时,列车进入区间的凭证为()。( )

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总重吨公里与机车牵引列车走行的距离成正比,与机车使用台数( )。

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运行中当机车信号装置发生故障时,应列为车机联控()。

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电力机车断开主断路器,降下受电弓,牵引手柄可以不置于”0”位。()

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专调兼作小运转的机车在所担当的专调站间牵引小运转列车前后的时间为( )时间。

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及_________。

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起车附加时分是某站_________和通过的区间运行时分之差。

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机务本段运转日志由机务段()负责填写和计算。

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CRH1型动车组车门图标中,显示绿色的车门表示车门已释放()。( )

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判断题

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电力副司机《机务运用》题库

当充足了电的蓄电池连续向外放出电流,从开始放电一直到放完电为止,总的电流和时间的乘积叫蓄电池的容量,其单位是安时。()

A、正确

B、错误

答案：A

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机车周转图按周转形式分为______________或___________机车周转图。

点击查看答案

自动闭塞区段(四显示),自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车时,列车进入区间的凭证为()。( )

A. 　调度命令

B. 　出站信号机的绿黄色灯光

C. 　出站信号机的黄色灯光

D. 　出站信号机的绿色灯光

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总重吨公里与机车牵引列车走行的距离成正比,与机车使用台数( )。

A. 　无关

B. 　成正比

C. 　成反比

D. 　不成比例

点击查看答案

运行中当机车信号装置发生故障时,应列为车机联控()。

A. 　重要信息

B. 　一般信息

C. 　调车联控信息

D. 　普通信息

点击查看答案

电力机车断开主断路器,降下受电弓,牵引手柄可以不置于”0”位。()

A. 正确

B. 错误

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专调兼作小运转的机车在所担当的专调站间牵引小运转列车前后的时间为( )时间。

A. 　专用调车机

B. 　货运工作

C. 　路用工作

D. 　一般调车机

点击查看答案

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及_________。

点击查看答案

起车附加时分是某站_________和通过的区间运行时分之差。

点击查看答案

机务本段运转日志由机务段()负责填写和计算。

A. 　运用技术人员

B. 　运用管理人员

C. 　机车调度员

D. 　运用安全员

点击查看答案

CRH1型动车组车门图标中,显示绿色的车门表示车门已释放()。( )

A. 正确

B. 错误

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