铁路局机调每天( )点前向铁道部机调汇报跨局机车在本局管内的回送状态。
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列车制动力的大小取决于_______________和________________率。
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列车运行中,机车风表主管压力为500KPa、收到自动报警信号”××机车注意主管”的反馈信号,经多次查询仍如此,司机应()。
A. 减速运行
B. 尽快停车,查明原因
C. 维持到前方站汇报情况
D. 立即向车站汇报
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指导司机在关键区段、车站及”检字牌”抽查每月不少于3次(夜间2次),每次不少于()小时。( )
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列车运行图是行车组织工作的基础,也是铁路___________________的综合计划。
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日勤分析应按照()制定的监控分析范围及标准和复检退勤安全基本检索分析发现的问题项点进行分析。( )
A. 机务段
B. 安全科
C. 铁道部
D. 铁路局
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IC卡数据模拟运行测试设备.LKJ模拟教学设备.LKJ设备由机务段()归口管理,其LKJ车载基础数据文件.车载控制文件.控制程序的升级工作由对口电务段负责。( )
A. 运用科
B. 安全科
C. 技统科
D. 技术科
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机务段的支配机车按工作状态不同可分为____________、_____________两种。
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汛期,当发生异常紧急情况时(如通信突发中断,区间有紧急呼叫而情况不明),机车乘务员在情况不明时可选择安全地点紧急停车避险,并联系就近的车务、工务人员查询情况,如5min内无反馈或无人前来,以不超过()km/h运行,并作好随时停车准备。( )
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经入库检测后机车、动车组在段内停留时间超过()小时的,出段牵引和担当列车前须重新按入库作业标准作业并填发合格证。( )
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