低速制动和非常制动时,列车未停稳前,不得缓解()制动。( )
A. 列车制动
B. 机车制动
C. 列车制动和单独缓解机车制动
D. 列车制动或单独缓解机车制动
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起动牵引力是在起动条件下机车所能发挥的最大牵引力,用以计算起动牵引重量。()
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运行途中当司机接到列车调度员尾部主机停用的调度命令后,可牵引列车继续运行,但必须()。
A. 以15km/h速度运行
B. 根据实际情况,掌握运行速度
C. 以20km/h速度运行
D. 以30km/h速度运行
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纯运转时间是指机车在区间内运行的时间,不包括区间内各种原因停留时间。()
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下列表述错误的有()。( )
A. 调车状态下按压【开车】键,监控装置进入正常控制模式
B. 当机车信号为双黄灯、白灯、绿灯时,按压【开车】键后,监控装置按该站最低侧线线路控制
C. 若输入总重大于5500吨,监控装置按重载列车控制
D. 监控装置按重载列车控制时,当运行速度低于15KM/h时,监控装置自动切除制动控制功能
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越出站界调车时,按时间计算,不受______的限制。
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途中发生超劳的机班,在本段退勤时要汇报造成超劳的主要原因,机务段机车调度对超劳机班的情况要逐一登记,为分析超劳原因提出______________提供依据。
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LKJ启动警惕控制后,检测到下列()信息之一时,LKJ将终止本次控制过程。( )
A. 列车管减压50Kpa及以上
B. 闸缸压力大于等于50Kpa
C. 按压”警惕”按钮1次
D. 机车工况状态变化
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货物列车尾部须挂_______________装置。
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全周转距离为列车机车每周转一次所走行的距离。()
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