A、无电体
B、带电体
C、没有停电
D、没有送电
答案：B
解析：题目解析 施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线时，必须在施工申请表中明确提出配合要求，并在施工开始前确认接触网已停电。如果施工申请表中没有明确的停电要求，接触网将被视为带电体（B选项），即仍然有电通行，施工单位必须按照带电状态进行作业。
A、无电体
B、带电体
C、没有停电
D、没有送电
答案：B
解析：题目解析 施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线时，必须在施工申请表中明确提出配合要求，并在施工开始前确认接触网已停电。如果施工申请表中没有明确的停电要求，接触网将被视为带电体（B选项），即仍然有电通行，施工单位必须按照带电状态进行作业。
A. 月计划
B. 日补充计划
C. 临时抢修计划
D. 临时补充计划
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题考察的是在设备设施发生故障需要立即进行抢修的情况下，应该提报哪种计划。临时抢修计划（选项C）是合适的选项，因为它强调了紧急情况下的抢修操作，而其他选项如月计划和日补充计划可能不够迅速和灵活。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：施工请点登记时，《施工工器具物料请点清单》“预计消耗物料“栏由只需施工负责人确认签字。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，《施工工器具物料请点清单》的“预计消耗物料“栏不仅需要施工负责人确认签字，还需要经过相关审核、确认等流程，所以答案选B，即错误。
A. 一年
B. 两年
C. 三年
D. 四年
解析：题目解析 这道题涉及违反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的管理规定，在生产、储存、运输、使用中发生重大事故，造成严重后果的处罚。根据题目描述，刑罚为有期徒刑或者拘役，并且从选项中，C选项三年的刑期对应于这种情况，因此选C。
A. 主要负责人
B. 安全生产管理人员
C. 分管安全生产负责人
D. 安全生产管理机构负责人
解析：题目解析 依据《安全生产法》规定，生产经营单位发生生产安全事故时，单位的主要负责人应当立即组织抢救，并不得在事故调查处理期间擅离职守。因此，正确答案为A，即主要负责人。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：在正线轨行区，检修和施工作业的小推车轮对必须是绝缘材质的，必须是金属轮对时应避免轮对穿越计轴磁头。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题中的情况是需要使用绝缘材质的小推车轮对。在正线轨行区进行检修和施工作业时，为了避免电气问题和安全隐患，小推车轮对必须是绝缘材质的，以防止电流通过轮对影响作业和铁路设备。当使用金属轮对时，应避免轮对穿越计轴磁头，以免干扰列车运行中的信号系统。
A. 80分钟
B. 30分钟
C. 50分钟
D. 100分钟
解析：题目解析 在这道题中，问题涉及到在有调试列车或工程车返回的线路上施工时的时间安排。目标是确保施工不影响调试列车或工程车返回基地以及运营前的检查工作。因此，正确答案是需要在运行图首列车开出前结束并出清线路，保证调试列车或工程车有足够的运行时间返回基地。选项A中的80分钟是一个合理的时间范围，能够满足这一要求。
A. 2人
B. 3人
C. 4人
D. 5人
解析：题目解析 在施工中，轨行区是一个非常危险的地方，需要严格控制人员进入数量和资质。选择答案C，即每次进入轨行区的人员不得超过4人，是为了确保在轨行区内工作的人数受到限制，以降低事故风险并提高安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述了在同一线路同一施工项目多站进行时，对施工联络人在作业区域内登记的车站进行分类，其中除主站外的称为辅站，而同一施工项目的主站和辅站原则上不超过5个。答案为B，即错误。因为题目中说主站和辅站原则上不超过5个，而不是超过5个。
A. 月（周）计划
B. 日补充计划
C. 临时补修计划
D. 临时抢修
解析：运营时间内在车站公共区域进行的影响运营服务的施工检修作业应该提报月（周）计划。答案选择 A.月（周）计划。 解析：这道题同样考察的是施工计划的提报。在运营时间内进行影响运营服务的施工检修作业，例如在车站公共区域进行作业，需要提前规划并提报月（周）计划，以确保施工不会影响正常的运营服务。
A. 施工负责人
B. 施工联络人
C. 施工员
解析：题目解析 每项属于A类、B类、C类作业需设立一名（ ）。 答案:A 解析：题目提到每项作业属于A类、B类、C类，然后需要设立一名什么角色。在施工中，通常会有施工负责人来管理和领导作业，特别是对于不同类别的作业。所以，选项A中的施工负责人是正确的选择。
