施工区域出清指在施工区域范围内，施工结束后，施工负责人或施工联络人确认所有作业有关人员已撤离、有关设备设施已恢复正常、( )已撤走、无妨碍行车和设备安全的因素等。

解析：题目解析 这道题目涉及《施工负责人考核管理办法》中对施工负责人的考核要求。根据规定，每位施工负责人每年应计15分。正确答案是A，即"15"。这是制度要求，通过对施工负责人的考核来确保施工管理的有效执行和质量保障。

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解析：题目解析 接触网专业人员操作隔离开关和挂/拆接地线作业程序由其（ ）控制。 需接触网停送电的作业应由了解作业安全、了解接触网停送电要求的人员编制计划，编制后由相关的领导进行审核，审核后交本单位领导签字确认。 A. 自己 B. 电调 C. 高压供电值班人员 D. 综调 答案解析：接触网专业人员在操作隔离开关和挂/拆接地线作业时，需要严格遵守安全要求，并且需要对接触网的停送电要求有深刻的了解。因此，操作程序应该由接触网专业人员自己来控制。所以选择答案 A. 自己。

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解析：题目解析 施工分类按照施工作业性质及影响面分为改造类、升级类、( )类。 A.日常维护 B.检修 C.硬件 D.封锁 答案解析：在南京地铁施工中，施工分类是根据施工作业的性质及其影响范围来划分的。日常维护是一种常规性的维护工作，涉及地铁线路和设备的正常维护，属于施工分类中的一种，因此选择答案 A. 日常维护。

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解析：题目解析 题目中引用了《刑法》第一百三十四条第一款的相关规定，根据该规定，如果在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而导致了重大伤亡事故或者其他严重后果，应该处以三年以下的有期徒刑或者拘役。因此，正确答案是"C.三年"。

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解析：同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站【除主站外】，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过( )个。 答案解析：在同一线路同一施工项目多站进行时，为了进行协调和管理，需要确定辅站。根据题目描述，同一施工项目安排主站和辅站的数量应该是有限的，不超过一定的数量。在这种情况下，最合适的选择是选项 D.6，即原则上不超过6个站作为主站和辅站，以保持管理的有效性。

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解析：题目解析 需接触网停电以及停电挂地线的施工作业，应待电客车出清需停电的接触网供电分区，同时均满足列车出清线路、一站一区间空闲后方可请点作业。 解析：这道题考察的是接触网停电施工作业的顺序和条件。在进行需接触网停电的施工作业时，必须等待电客车离开需停电的接触网供电分区，同时要确保列车出清线路并保持一站一区间的空闲状态，然后才能进行作业，以确保施工的安全和顺利进行。

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解析：题目解析 正确答案是 A.安全检查是安全技术防范体系中主要组成部分。 解析：安全检查作为安全管理的一个重要环节，确实是安全技术防范体系中的主要组成部分，能够及时发现安全隐患，防范事故的发生。选项 B 中的描述是正确的，安全检查是社会安全保障活动的一部分。选项 C 中的描述也是正确的，安全检查确实具有强制性和专业性属性。选项 D 中的描述也是正确的，安全检查的目的之一是保障国家和公民的生命财产安全。因此，选项 A 描述不正确。

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解析：企业必须对安全设备进行(?)维护、保养 答案解析: 在工业领域，为了确保设备的正常运行和员工的安全，对安全设备进行经常性的维护和保养是至关重要的。选项 C "经常性" 意味着要经常地进行维护和保养，以保证设备的可靠性和工作环境的安全性。

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解析：题目解析 题目表述在封锁区域内工程车运行时，由施工负责人负责指挥。答案选择A，即正确。这是因为在施工区域内，工程车辆的运行需要有专人进行指挥，以确保运行安全和顺畅，避免与其他作业或交通产生冲突，因此由施工负责人负责指挥是合理的。

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解析：题目解析 题目要求在施工管理系统施工前准备界面或《车站施工登记表》中注明异地销点的地点。选项 A 正确，因为在施工前准备阶段注明异地销点的地点有助于施工团队的协调和信息共享，确保工作的顺利进行。

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