某单位在进行轨行区清扫施工作业时，施工人员未穿荧光衣，安全防护措施未安排到位。对施工负责人按照《施工负责人考核管理办法》要求处以扣（ ）分

解析：题目解析 题目要求在冬运期间，对露天部分的钢轨进行探伤作业，同时需要将车站区域及其相邻100米范围内线路的轨面水渍擦拭干净，并且列车在通过施工区段时，要按照上述处理方法进行。答案选择B，即错误。这是因为题目中提到的处理措施并不合理。露天部分的钢轨探伤作业不会涉及到清理车站区域及相邻线路的轨面水渍，因此该题的处理要求是错误的。

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解析：特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的，由( )负责防护以及请、销点。 答案解析：在特殊情况下，多家施工单位进入同一封锁区间内施工，为了协调施工并确保安全，需要一个主要的施工单位负责协调和防护工作，以及请、销点的相关事宜。因此，选项 D.主要施工单位 是合适的选择，因为主要施工单位在这种情况下会具有更高的协调和管理职责。

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解析：题目解析 题目：属于B3/C2类的作业，无需提报计划，施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记，经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目中描述的情况是对于属于B3/C2类的作业，无需提报详细计划，而是施工负责人需要与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等相关人员进行联系并登记，经过他们的同意后才可以办理施工手续并开始作业。答案选项A“正确”是正确的，因为这种作业需要与相关人员进行协调，确保施工不会干扰正常的列车运行。

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解析：芜湖市轨道交通事故 答案：A. 正确 解析：这道题涉及到芜湖市轨道交通2号线海晏路站顶棚玻璃坠落事故。答案选择A，即"正确"，是因为在该事故中，施工负责人监管不力，导致施工人员在高空作业时违章施工，最终造成了一人死亡。事故的原因与施工监管和违章作业相关，因此选择A是正确的。

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解析：题目解析 题目：( )类施工为在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工。 选项：A.A1 B.A2 C.A3 答案解析：根据题意，这道题考察的是施工类型和车辆运行之间的关系。施工类型需要在正线、辅助线不开行电客车、工程列车，也就是不影响这些车辆的行驶。从选项来看，选项 A 中的 A1 表示在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工，不符合题意。选项 B 中的 A2 表示在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工，符合题意。选项 C 中的 A3 表示与电客车、工程列车无关，不符合题意。因此，正确答案是 B。

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解析：题目解析 《安全生产法》第一百零四条规定，生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予（ ） A.行政处罚 B.处分 C.追究刑事责任 D.批评教育 答案:B 解析：根据题目中的法律规定，如果从业人员违反安全生产规章制度或操作规程，生产经营单位应该给予处分，这是对违规行为的惩罚措施，因此选项B“处分”是正确的答案。

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解析：同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站【除主站外】，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过( )个。 答案解析：在同一线路同一施工项目多站进行时，为了进行协调和管理，需要确定辅站。根据题目描述，同一施工项目安排主站和辅站的数量应该是有限的，不超过一定的数量。在这种情况下，最合适的选择是选项 D.6，即原则上不超过6个站作为主站和辅站，以保持管理的有效性。

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解析：7年10月18日，习近平总书记在十九大报告中强调要树立安全发展理念，弘扬生命至上，安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾救灾能力。 答案:A 解析：习近平总书记在报告中提到要弘扬"生命至上，安全第一"的思想，这意味着在各个方面都要把人民群众的生命安全放在首位，这也与安全发展理念密切相关。因此，正确答案是"A.生命至上，安全第一"。

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解析：题目解析 题目要求选择具备自行挂地线施工单位的选项，已知供电分公司、机电分公司、通号分公司，需要选出剩余一个单位。客运分公司和车辆分公司不涉及地线施工，而工务分公司涉及地铁站点及轨道等基础设施建设，因此正确答案是 C.工务分公司。

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解析：题目解析 题目描述了违规单位或个人收到扣分通知单后的申诉流程。根据题目中的描述，违规单位/个人在收到通知单后的3个工作日内可以向归口管理单位申诉，并归口管理单位与运输管理事业部核实。然后，运输管理事业部在收到申诉表后的3个工作日内回复申诉结果。因此，正确答案是 C.3。

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