未办理请点手续，施工人员或工器具侵入黄线以内，引发一定后果者，从重考核

解析：运营时间内在车站公共区域进行的影响运营服务的施工检修作业应该提报月（周）计划。答案选择 A.月（周）计划。 解析：这道题同样考察的是施工计划的提报。在运营时间内进行影响运营服务的施工检修作业，例如在车站公共区域进行作业，需要提前规划并提报月（周）计划，以确保施工不会影响正常的运营服务。

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解析：题目解析 施工单位因故取消或变更当日运营期间实施的施工计划，应较作业时间至少提前（3）小时向值班主任申请； 答案选项C。这是因为题目中明确指出要求在施工计划取消或变更时，至少提前3小时向值班主任申请。选项C中的数字3与题目要求相符。

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解析：题目解析 日补充计划申请表应于工作开始前一天的( )以前，由各单位编写计划人员收集、调整、汇总后向控制中心调度室施工管理工程师申报。 A.12点 B.13点 C.15点 D.17点 答案:A 解析：题目要求填写的日补充计划申请表应在工作开始前一天的特定时间前提交。选项A中的“12点”最符合这个要求，表示在前一天的中午12点之前提交申请表。这样可以确保在工作开始前有足够的时间进行计划的编写、收集、调整和汇总，并向控制中心调度室申报。

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解析：题目解析 题目要求在人、工程车同一作业区域内设置红闪灯防护，以提醒来车注意。选项中，C选项的“来车”是合适的，因为来车是潜在的危险，红闪灯应该面向来车方向，以增加注意。其他选项，如A选项的“内方”、B选项的“外方”或D选项的“两端”都不如C选项合理，因为这些选项不明确防护的方向。

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解析：题目解析 影响面较小、多专业联合的施工作业，如道岔更换、多辆工程车配合的施工属于（ ）施工。 答案:B 解析：这道题中提到了影响面较小、多专业联合的施工作业，例如道岔更换、多辆工程车配合的施工。根据情况判断，这种施工可能需要更多的协调和专业联合，所以属于二级施工，即需要更高级别的协调和管理。

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解析：题目解析 特种设备电扶梯专项整治的内容涉及老旧电扶梯大中修、技术改造、推行电扶梯安全责任险。选项D（以上都对）包括了这三个内容，因此是正确答案。

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解析：外单位施工进场凭证：《外单位施工作业许可单》（或外服卡）、施工负责人培训合格证 答案解析：选择答案A（正确）。这是因为施工现场需要对外单位进行管理，确保外单位的施工作业符合规定。《外单位施工作业许可单》是外单位施工进入现场的凭证，而施工负责人需要经过培训并持有合格证，以确保其具备必要的安全知识和管理能力。因此，这两个文件都是外单位施工进场的必要凭证。

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解析：题目解析 每项属于A类、B类、C类作业需设立一名（ ）。 答案:A 解析：题目提到每项作业属于A类、B类、C类，然后需要设立一名什么角色。在施工中，通常会有施工负责人来管理和领导作业，特别是对于不同类别的作业。所以，选项A中的施工负责人是正确的选择。

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解析：题目解析 未办理请点手续，施工人员或工器具侵入黄线以内，引发一定后果者，从重考核 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目中描述了未办理请点手续的情况下，施工人员或工器具侵入黄线以内引发一定后果的情况。答案选择A，即“正确”，是因为没有按照规定办理手续而进入黄线以内可能会对安全造成潜在风险，因此应该从重考核以保障施工安全和规范。

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解析：题目解析 题目：在正线轨行区，检修和施工作业的小推车轮对必须是绝缘材质的，必须是金属轮对时应避免轮对穿越计轴磁头。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题中的情况是需要使用绝缘材质的小推车轮对。在正线轨行区进行检修和施工作业时，为了避免电气问题和安全隐患，小推车轮对必须是绝缘材质的，以防止电流通过轮对影响作业和铁路设备。当使用金属轮对时，应避免轮对穿越计轴磁头，以免干扰列车运行中的信号系统。

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