疫情期间，各单位应建立人员离宁报备制度，员工请假外出时，应如实告知去往何处，并承诺不前往（ ）。

解析：题目解析 多个作业区域开行工程车作业时，需要确保工程车运行的前方至少有一个站台区或站间区间空闲，以便在紧急情况下停车或调度。这样可以保持安全的距离和操作空间，避免意外事故的发生。所以，答案是A，至少需要1个空闲的站台区或站间区间。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8dd0-c0f5-18fb755e880c.html

点击查看答案

解析：题目解析 进行周期性、阶段性的施工检修作业，作业区域或影响范围未扩大时，可制定通用的施工方案进行审核、会签；作业前须根据实际情况制定具体方案，经（ ）审核后实施。 A.外单位 B.归口管理单位 C.运输管理事业部 答案:B 解析：题目中提到，在作业区域或影响范围未扩大时，可以使用通用的施工方案进行审核和会签。然而，在作业前根据实际情况制定具体方案时，需要经过某个部门的审核。在这种情况下，最合适的选择是归口管理单位，因为这个单位通常负责协调和管理特定领域的事务，包括施工计划的审核和批准。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8dd0-c0f5-18fb755e8826.html

点击查看答案

解析：题目解析 题目要求在冬运期间，对露天部分的钢轨进行探伤作业，同时需要将车站区域及其相邻100米范围内线路的轨面水渍擦拭干净，并且列车在通过施工区段时，要按照上述处理方法进行。答案选择B，即错误。这是因为题目中提到的处理措施并不合理。露天部分的钢轨探伤作业不会涉及到清理车站区域及相邻线路的轨面水渍，因此该题的处理要求是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-95a0-c0f5-18fb755e8806.html

点击查看答案

解析：题目解析 选项B，即车控室，作为抢修联络人的驻点，是因为车控室在运营期间对轨行区进行监控和控制，能够及时了解抢修现场的情况，确保抢修工作的安全和顺利进行。其他选项如司机室、调度大厅和设备房，虽然在地铁运营中也有重要作用，但与直接的轨行区抢修联系较远。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8dd0-c0f5-18fb755e8811.html

点击查看答案

解析：题目解析 题目描述了在同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人在作业区域内登记的车站称为主站。答案为B，即错误。因为题目中指出，登记请点的车站称为辅站，而非主站。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-91b8-c0f5-18fb755e881b.html

点击查看答案

解析：题目解析 生产经营单位应当为从业人员提供符合（ ）的劳动防护用品，不符合要求的，不准提供 A.行业标准或者企业标准 B.国家标准或者行业标准 C.国家标准或者企业标准 D.企业标准或者地方标准 答案:B 解析：题目中要求提供符合要求的劳动防护用品，根据法律法规的层级，国家标准的权威性更高，因此选项B“国家标准或者行业标准”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-9d70-c0f5-18fb755e881d.html

点击查看答案

解析：题目解析 题目：因特殊情况不能按时完工时，施工负责人应在原定施工截止时间前10分钟与调度员联系，得到批准后方可延长作业时间。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题的正确答案是B，错误。在施工中，如果因特殊情况无法按时完成工作，通常施工负责人需要尽早与调度员取得联系，报告延误情况，并与调度员协商是否需要延长作业时间。并不是原定施工截止时间前的10分钟才联系，而是要尽早沟通。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-91b8-c0f5-18fb755e8817.html

点击查看答案

解析：题目解析 日补充计划申请表应于工作开始前一天的( )以前，由各单位编写计划人员收集、调整、汇总后向控制中心调度室施工管理工程师申报。 A.12点 B.13点 C.15点 D.17点 答案:A 解析：题目要求填写的日补充计划申请表应在工作开始前一天的特定时间前提交。选项A中的“12点”最符合这个要求，表示在前一天的中午12点之前提交申请表。这样可以确保在工作开始前有足够的时间进行计划的编写、收集、调整和汇总，并向控制中心调度室申报。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8dd0-c0f5-18fb755e8824.html

点击查看答案

解析：题目解析 题目强调人、工程车作业时的统一指挥和负责体系，需要动车时，应向司机下达指令。选项中，A选项的“施工负责人”是合适的，因为在施工过程中，统一的施工负责人负责协调和指挥各方，包括下达动车指令。其他选项，如B选项的“施工联络人”、C选项的“抢修负责人”或D选项的“调试负责人”都不如A选项合理，因为它们的职责与动车指令的下达无直接关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-89e8-c0f5-18fb755e8810.html

点击查看答案

解析：题目解析 这道题目描述了中国铁路兰州局集团有限公司武威工务段金昌车间发生的一起事故，造成了人员伤亡。题目指出事故发生的直接原因包括捣固稳定车临时故障、作业人员转场跨越线路过程中的不当操作等。因此，选项A（正确）是正确的答案，因为它准确地陈述了事故发生的直接原因。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-95a0-c0f5-18fb755e882f.html

点击查看答案