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时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时，短编动车组设置（）个铁鞋

A、4

B、5

C、6

D、8

答案：A

杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

短编组正常供电2路各200kW；单模块故障情况下，一路供电（）kW。

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制动（总风）软管无松动、破损、<--错RC-->，漏泄故障，连接器无破损、裂纹、胶圈良好，软管间不磨碰，检修标记清晰、不过期。

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（）拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开“的原则，于列车开车前恢复人力制动机。

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（）列车制动系统试验中发现制动故障后，随车机械师自行处理遇有困难时，在设有客列检的车站，应通知客列检负责处理。

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简述电动塞拉门状态指示灯正常，蜂鸣器开关门提示正常，车门不能打开或关闭的原因。

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残疾人卫生间门无变形、破损，手动开、关门功能良好，“<--错RC-->/无人“标识状态良好。

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（）160动车组拖车、控制车回送时，比照客车回送办理。

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（）随车机械师检查车钩缓冲器高度是否满足距离轨面830~910 mm的要求。

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时速160公里动力集中动车组综合控制柜是通过过流继电器FA6、FA7对二台（）进行过载保护的。

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（）动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式。

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时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时，短编动车组设置（）个铁鞋

A、4

B、5

C、6

D、8

答案：A

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短编组正常供电2路各200kW；单模块故障情况下，一路供电（）kW。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

点击查看答案

制动（总风）软管无松动、破损、<--错RC-->，漏泄故障，连接器无破损、裂纹、胶圈良好，软管间不磨碰，检修标记清晰、不过期。

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（）拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开“的原则，于列车开车前恢复人力制动机。

点击查看答案

（）列车制动系统试验中发现制动故障后，随车机械师自行处理遇有困难时，在设有客列检的车站，应通知客列检负责处理。

点击查看答案

简述电动塞拉门状态指示灯正常，蜂鸣器开关门提示正常，车门不能打开或关闭的原因。

点击查看答案

残疾人卫生间门无变形、破损，手动开、关门功能良好，“<--错RC-->/无人“标识状态良好。

点击查看答案

（）160动车组拖车、控制车回送时，比照客车回送办理。

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（）随车机械师检查车钩缓冲器高度是否满足距离轨面830~910 mm的要求。

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时速160公里动力集中动车组综合控制柜是通过过流继电器FA6、FA7对二台（）进行过载保护的。

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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（）动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式。

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