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时速160公里动力集中动车组在超过（）以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

A、4‰

B、6‰

C、8‰

D、12‰

答案：D

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消防工作的“四懂四会“内容是什么？

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DC600V干线间绝缘检测装置设定值为报警电阻：1500Ω，恢复电阻：( )。

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动车组车下电源包括哪几部分( )。

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轴温报警器传感器故障时，报警器界面传感器开路显示为( )；短路显示为＋＋＋；当任意传感器内一个温度计故障时，由于冗余设计，并不影响测温功能，但视为“隐性故障“。

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为（）

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（）国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在车辆段。

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（）160公里动车组应设有随车机械师。

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动车组长编动车组实行统一编号管理，当调整动车组编组导致编组号不一致时，以组中( )车组号为准。

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时速160公里动力集中动车组火灾安全环路是通过车内<--错RC-->监测进行报警，火灾探头每一处报警都会造成本车及全车火灾报警。

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时速160公里动力集中动车组在超过（）以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

A、4‰

B、6‰

C、8‰

D、12‰

答案：D

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DC600V干线间绝缘检测装置设定值为报警电阻：1500Ω，恢复电阻：( )。

A. 1000Ω

B. 1100Ω

C. 1200Ω

D. 2000Ω

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动车组车下电源包括哪几部分( )。

A. 2×35kVA逆变器

B. 8KW充电机

C. 3.5KVA单项逆变器

D. 15kW隔离变压器

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轴温报警器传感器故障时，报警器界面传感器开路显示为( )；短路显示为＋＋＋；当任意传感器内一个温度计故障时，由于冗余设计，并不影响测温功能，但视为“隐性故障“。

A. …

B. ---

C. +++

D. 0

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A. 速度传感器

B. 主机

C. 排风阀

D. 压力继电器

点击查看答案

长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为（）

A. CR160

B. CR160J

C. CR200

D. CR200J

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（）国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在车辆段。

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（）160公里动车组应设有随车机械师。

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动车组长编动车组实行统一编号管理，当调整动车组编组导致编组号不一致时，以组中( )车组号为准。

A. 动力车

B. 控制车

C. 多数编组号相同车

D. 设有机械师的拖车

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时速160公里动力集中动车组火灾安全环路是通过车内<--错RC-->监测进行报警，火灾探头每一处报警都会造成本车及全车火灾报警。

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