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单选题

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动车组始发前、换端后、更换司机时，随车机械师确认拖车、控制车（）状态。

A、车门

B、制动系统

C、供电

D、网络

答案：C

杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）等装置，并采取有效防护措施。

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有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

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无动力回送或机车救援动车组，在站进行简略试验时，由本务司机通知随车机械师；随车机械师应通过( )，确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

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上下地沟注意安全，严禁<--错RC-->。

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康尼塞拉门门未关到位即自动返回原因，造成原因可能是（）。

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（）动车组停放，若需拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知地勤机械师组织列车工作人员共同完成。

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动车组无动力停留时，须施加<--错RC-->。

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遇有以下情况时，应实施列车制动系统站折试验：本属始发动车组终到后，在外属过夜时，在到达
列车的操纵端实施，由（）负责？

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( )系统按照功能应划分成四个子系统，分别是广播子系统、车内外信息显示子系统、视频监控子系统、Wi-Fi旅客信息服务子系统。

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160公里动力集中动车组电气综合控制柜中间继电器KA10、KA20、KA11、KA12、KA13、KA14对应控制关系？

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单选题

)

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

动车组始发前、换端后、更换司机时，随车机械师确认拖车、控制车（）状态。

A、车门

B、制动系统

C、供电

D、网络

答案：C

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登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）等装置，并采取有效防护措施。

A. 防滑

B. 固定

C. 移动

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有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

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无动力回送或机车救援动车组，在站进行简略试验时，由本务司机通知随车机械师；随车机械师应通过( )，确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

A. 制动/缓解指示器

B. 机械师室显示屏

C. 风压表

D. 司机室显示屏

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上下地沟注意安全，严禁<--错RC-->。

点击查看答案

康尼塞拉门门未关到位即自动返回原因，造成原因可能是（）。

A. 防挤压压力开关损坏或设定压力太小

B. 98％位置开关位置未调整好

C. 98％位置开关位置损坏

D. 98％位置开关位置线接错

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（）动车组停放，若需拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知地勤机械师组织列车工作人员共同完成。

点击查看答案

动车组无动力停留时，须施加<--错RC-->。

点击查看答案

遇有以下情况时，应实施列车制动系统站折试验：本属始发动车组终到后，在外属过夜时，在到达
列车的操纵端实施，由（）负责？

A. 接班司机

B. 下班司机

C. 随车机械师

D. 机务检修人员

点击查看答案

( )系统按照功能应划分成四个子系统，分别是广播子系统、车内外信息显示子系统、视频监控子系统、Wi-Fi旅客信息服务子系统。

A. PIS

B. POS

C. PIC

D. BIS

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160公里动力集中动车组电气综合控制柜中间继电器KA10、KA20、KA11、KA12、KA13、KA14对应控制关系？

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