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普通座车、普通座车（带餐吧）、控制车客室的两端每侧各设（）个应急用车窗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

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时速160公里动力集中动车组总风用压力表表盘为绿色，表盘直径为100mm，量程为（）。

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蒸发器结霜是什么原因引起的？

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在超过12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用（）进行防溜。

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车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为：（）。

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“防止物体打击控制措施“规定：多件重叠起吊时，要确保堆垛稳定性。对易滚（滑）货物要采取有效( )措施后方可起吊。

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非<--错RC-->严禁调整PLC 触摸屏、继电器等电器原件。

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动车组车门的开启、关闭由司机负责。动车组在终到后、始发前，应将车门保持关闭状态，司机根据（）的通知开门。

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重联动车组解编作业时，车辆检修人员（随车机械师）检查主控车前进方向有（）以上安全距离。

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电气化区段站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。

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DC600V输电干线额定电压DC600V，电压允许波动范围DC500V～DC660V，相对峰—峰纹波因数小于（）。

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单选题

)

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

普通座车、普通座车（带餐吧）、控制车客室的两端每侧各设（）个应急用车窗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

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时速160公里动力集中动车组总风用压力表表盘为绿色，表盘直径为100mm，量程为（）。

A. 0 ~ 1000KPa

B. 0 ~ 1100KPa

C. 0 ~ 1200KPa

D. 0 ~ 1600KPa

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蒸发器结霜是什么原因引起的？

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在超过12‰以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用（）进行防溜。

A. 木止轮器

B. 橡胶止轮器

C. 手制动机

D. 铁鞋

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车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为：（）。

A. 对密封折棚风挡起保护作用

B. 减少纵向振动

C. 减少点头振动

D. 减少纵向冲动和横向摆动

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“防止物体打击控制措施“规定：多件重叠起吊时，要确保堆垛稳定性。对易滚（滑）货物要采取有效( )措施后方可起吊。

A. 防坠落

B. 防滑移

C. 防散落

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非<--错RC-->严禁调整PLC 触摸屏、继电器等电器原件。

点击查看答案

动车组车门的开启、关闭由司机负责。动车组在终到后、始发前，应将车门保持关闭状态，司机根据（）的通知开门。

A. 上客情况

B. 随车机械师

C. 站务员

D. 列车长

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重联动车组解编作业时，车辆检修人员（随车机械师）检查主控车前进方向有（）以上安全距离。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

点击查看答案

电气化区段站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。

点击查看答案

DC600V输电干线额定电压DC600V，电压允许波动范围DC500V～DC660V，相对峰—峰纹波因数小于（）。

A. 0.15

B. 0.05

C. 0.3

D. 0.4

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