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单选题

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短编组正常供电2路各（）kW；单模块故障情况下，一路供电300kW。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：B

杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

扑救电气火灾时可使用的灭火器有哪几种( )。

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车体倾斜不超过<--错RC-->，必要时使用铅坠测量。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有异物，均不得与之接触，应距已断线索或异物处所（）以外。

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灭火器型号正确，压力指示正常，插销、铅封无缺失、无破封，<--错RC-->不过期。

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拧紧拖车、控制车人力制动机时，由（）通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开“的原则，于列车开车前恢复人力制动机。

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DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为( )。

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短编组正常供电2路各（）kW；单模块故障情况下，一路供电300kW。

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车厢DC110V蓄电池欠压保护设定值为( )，恢复值为 96V 。

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（）车辆监测诊断控制系统能够对车辆转向架、制动系统和防滑器状态监测诊断功能。

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（）国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在车辆段。

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单选题

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短编组正常供电2路各（）kW；单模块故障情况下，一路供电300kW。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：B

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车体倾斜不超过<--错RC-->，必要时使用铅坠测量。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有异物，均不得与之接触，应距已断线索或异物处所（）以外。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

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灭火器型号正确，压力指示正常，插销、铅封无缺失、无破封，<--错RC-->不过期。

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拧紧拖车、控制车人力制动机时，由（）通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开“的原则，于列车开车前恢复人力制动机。

A. 应急指挥中心

B. 列车长

C. 司机

D. 机车乘务员

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DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为( )。

A. 100mA

B. 50mA

C. 30mA

D. 10mA

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短编组正常供电2路各（）kW；单模块故障情况下，一路供电300kW。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

点击查看答案

车厢DC110V蓄电池欠压保护设定值为( )，恢复值为 96V 。

A. 92V

B. 93V

C. 85V

D. 77V

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（）车辆监测诊断控制系统能够对车辆转向架、制动系统和防滑器状态监测诊断功能。

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（）国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在车辆段。

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