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单选题

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动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和( )的要求，选择维持运行或停车等方式。

A、随车机械师

B、车辆段应急指挥中心

C、机务段应急指挥中心

D、一体化值班室

答案：A

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电气化区段站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。

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动车组采用机车进行调车作业时，( )负责打开车门，便于调车作业人员登乘。

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（）随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时，无须设置车辆防护信号，故障处理完毕上车后，及时通知司机。

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（）动车组运行途中，当班随车机械师按乘务作业指导书要求对列车（含动力车及控制车机务设备）进行巡视，发现故障按规定进行处置，巡视间隔期间在机械师室值乘。

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( )应能显示本拖车的运行参数和故障诊断信息。

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长编动车组的动力车车钩分别是（）、（）。

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（）车轮踏面剥离长度一处不大于30mm。二处每处不大于20mm。

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DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为<--错RC-->。

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（）动力车和控制车司机室、设备间（司机室和设备间以下简称为“机务设备“）执行机车有关规定，拖车和控制车（不含机务设备）执行客车有关规定。

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使用铁鞋防溜时，短编动车组设置4个铁鞋，长编和重联动车组设置（）个铁鞋。

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单选题

)

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动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和( )的要求，选择维持运行或停车等方式。

A、随车机械师

B、车辆段应急指挥中心

C、机务段应急指挥中心

D、一体化值班室

答案：A

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电气化区段站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。

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动车组采用机车进行调车作业时，( )负责打开车门，便于调车作业人员登乘。

A. 机务部门

B. 车辆部门

C. 客运部门

D. 车站人员

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（）随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时，无须设置车辆防护信号，故障处理完毕上车后，及时通知司机。

点击查看答案

（）动车组运行途中，当班随车机械师按乘务作业指导书要求对列车（含动力车及控制车机务设备）进行巡视，发现故障按规定进行处置，巡视间隔期间在机械师室值乘。

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( )应能显示本拖车的运行参数和故障诊断信息。

A. 列车级监控显示屏

B. 车辆监控显示屏

C. 轴报器

D. 防滑器

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长编动车组的动力车车钩分别是（）、（）。

A. 15号车钩、15号车钩

B. 15号车钩、11号电钩

C. 15号车钩、密接式车钩

D. 10号电钩、15号车钩

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（）车轮踏面剥离长度一处不大于30mm。二处每处不大于20mm。

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DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为<--错RC-->。

点击查看答案

（）动力车和控制车司机室、设备间（司机室和设备间以下简称为“机务设备“）执行机车有关规定，拖车和控制车（不含机务设备）执行客车有关规定。

点击查看答案

使用铁鞋防溜时，短编动车组设置4个铁鞋，长编和重联动车组设置（）个铁鞋。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 16

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