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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

题目内容

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单选题

)

动车组成组回送时，须安排( )值乘。

A、技术人员

B、厂家

C、随车机械师

D、地勤机械师

答案：C

杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

无动力调车至存车地点，拖车及控制车（司机室车门除外）车门锁闭由( )负责。

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DC110V输电干线额定电压DC110V，电压允许波动范围DC88V～DC125V，相对峰—峰纹波因数小于（）。

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DC600V电采暖空气隔离开关接线良好，外表无电弧烧痕，采暖期处于闭合位，其它时期处于<--错RC-->位。

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时速160公里动车组的编组中Mc表示( )。

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客列检人员在本站对TVDS预报的160动车组故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，须在( )后，向客列检值班员报告作业结束。

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普通座车车端部设置外端门，外端门为（）。

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（）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。

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时速160公里动力集中动车组火灾安全环路是通过车内<--错RC-->监测进行报警，火灾探头每一处报警都会造成本车及全车火灾报警。

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（）无动力回送或机车救援动车组，列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与本务司机核对列车中部风压。

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当实测轴温未达到报警温度，可判断轴温报警为误报。将轴温报警器断电重启，确认误报是否消除。若重启后轴温报警器不再误报警，轴报报警器恢复正常。若重启后轴温报警器仍然误报警，将发生轴温报警车厢综合柜内，轴报安全环路隔离开关( )打至隔离位，机械师将隔离操作的时间进行记录。

题目内容

(

单选题

)

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

动车组成组回送时，须安排( )值乘。

A、技术人员

B、厂家

C、随车机械师

D、地勤机械师

答案：C

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无动力调车至存车地点，拖车及控制车（司机室车门除外）车门锁闭由( )负责。

A. 车辆部门

B. 客运部门

C. 机务部门

D. 送车人员

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DC110V输电干线额定电压DC110V，电压允许波动范围DC88V～DC125V，相对峰—峰纹波因数小于（）。

A. 0.15

B. 0.05

C. 0.3

D. 0.4

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DC600V电采暖空气隔离开关接线良好，外表无电弧烧痕，采暖期处于闭合位，其它时期处于<--错RC-->位。

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时速160公里动车组的编组中Mc表示( )。

A. 带司机室的动力车

B. 控制车

C. 带司机室的拖车

D. 餐车

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客列检人员在本站对TVDS预报的160动车组故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，须在( )后，向客列检值班员报告作业结束。

A. 故障处理完成

B. 动车组发车后

C. 客列检作业人员撤出

D. 随车机械师确认完毕上车

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普通座车车端部设置外端门，外端门为（）。

A. 手动单开拉门

B. 手动对开拉门

C. 触摸式电动单开拉门

D. 触摸式电动双开拉门

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（）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。

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时速160公里动力集中动车组火灾安全环路是通过车内<--错RC-->监测进行报警，火灾探头每一处报警都会造成本车及全车火灾报警。

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（）无动力回送或机车救援动车组，列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与本务司机核对列车中部风压。

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A. SA4

B. SA5

C. SA6

D. SA7

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