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车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：D

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机械师下车检查前应按规定向司机申请，得到司机同意方可下车；同时通知列车长安排专人做好（）防护。

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行车安全监测系统能够对车辆( )状态监测诊断功能。

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时速160公里动力集中动车组在超过（）以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

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动车组安装（）运行时，限速120km/h 运行，尽可能避免实施紧急制动？

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运行途中发生烟火报警时，司机立即降速至<--错RC-->km/h 以下，并通知随车机械师。

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炉灶烧煮、油炸食物时，不得离人，正确控制( )，规范操作，防止烫伤。

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时速160公里动力集中动车组运行途中机械师巡检动力车作业范围。

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遇有以下情况时，应实施列车制动系统站折试验：本属始发动车组在外属车站或在本属车站终到后，运行距离达到2000＋200km，不入库循环开行时，在出发列车的操纵端实施，由（）负责？

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随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时，无须设置车辆防护信号，故障处理完毕上车后，及时通知( )。

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凡铁路营业线施工维修等上道作业，须按规定指派驻站联络员和<--NRC-->。

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车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。

A、裂纹

B、弯曲变形

C、腐蚀

D、磨耗

答案：D

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A. 安全

B. 邻道

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行车安全监测系统能够对车辆( )状态监测诊断功能。

A. 转向架

B. 制动系统

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D. 车门

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时速160公里动力集中动车组在超过（）以上坡道无动力停留时，除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。

A. 4‰

B. 6‰

C. 8‰

D. 12‰

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动车组安装（）运行时，限速120km/h 运行，尽可能避免实施紧急制动？

A. 过渡车钩

B. 105 型车钩（10 号电钩）

C. 密接式车钩

D. 15号小间隙车钩

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运行途中发生烟火报警时，司机立即降速至<--错RC-->km/h 以下，并通知随车机械师。

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炉灶烧煮、油炸食物时，不得离人，正确控制( )，规范操作，防止烫伤。

A. 油温油量

B. 食物数量

C. 水温油温

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时速160公里动力集中动车组运行途中机械师巡检动力车作业范围。

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遇有以下情况时，应实施列车制动系统站折试验：本属始发动车组在外属车站或在本属车站终到后，运行距离达到2000＋200km，不入库循环开行时，在出发列车的操纵端实施，由（）负责？

A. 接班司机

B. 下班司机

C. 随车机械师

D. 机务检修人员

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随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时，无须设置车辆防护信号，故障处理完毕上车后，及时通知( )。

A. 应急指挥中心

B. 司机

C. 段调度

D. 车站值班员

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凡铁路营业线施工维修等上道作业，须按规定指派驻站联络员和<--NRC-->。

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