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在区间发生故障需双管改单管供风时，由随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）KM/H速度运行至前方站。

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

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动车组采用机车进行调车作业时，( )负责打开车门，便于调车作业人员登乘。

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（）DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于91V时，须切断所有负载。

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（）列车制动系统试验中发现制动故障后，随车机械师自行处理遇有困难时，在设有客列检的车站，应通知客列检负责处理。

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动车组安装过渡车钩运行时，限速（）运行，尽可能避免实施紧急制动。

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上海局集团公司客车安全风险重点中的“六防“指的是什么?

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动车组新造出厂或D5、D6修后，试运行里程不少于( )km。

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（）拉缓解阀拉把，如果故障车辆不能完全缓解，说明是制动管故障。

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普通座车（带餐吧）设置餐吧区，餐吧区非电气设备由( )组成。

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为<--错RC-->，以号域区分长、短编。

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真空集便器集便控制箱各指示灯显示正确，80%、（）液位指示灯无报警。

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单选题

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

在区间发生故障需双管改单管供风时，由随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）KM/H速度运行至前方站。

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

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动车组采用机车进行调车作业时，( )负责打开车门，便于调车作业人员登乘。

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（）DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于91V时，须切断所有负载。

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（）列车制动系统试验中发现制动故障后，随车机械师自行处理遇有困难时，在设有客列检的车站，应通知客列检负责处理。

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动车组安装过渡车钩运行时，限速（）运行，尽可能避免实施紧急制动。

A. 60km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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上海局集团公司客车安全风险重点中的“六防“指的是什么?

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动车组新造出厂或D5、D6修后，试运行里程不少于( )km。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 300

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（）拉缓解阀拉把，如果故障车辆不能完全缓解，说明是制动管故障。

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普通座车（带餐吧）设置餐吧区，餐吧区非电气设备由( )组成。

A. 吧台

B. 展示柜

C. 洗池

D. 储藏柜

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为<--错RC-->，以号域区分长、短编。

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真空集便器集便控制箱各指示灯显示正确，80%、（）液位指示灯无报警。

A. 空箱

B. 0.5

C. 0.6

D. 1

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