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题目内容

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多选题

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下列哪些属于正确的防止触电伤害措施？（）

A、不准私接电源、乱拉电线

B、机械动力设备电气线路按规定接地

C、电气设备的金属外壳必须接地（接零）

答案：ABC

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有压设备拆装、检修时，必须（）压力来源，排净余压，严禁锤击各类承压设备。

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在区间发生故障需双管改单管供风时，由随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）KM/H速度运行至前方站。

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动车组无动力停留时，须施加（）。在 4%及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不釆取其他防溜措施；

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车下电源中，隔离变压器输入电压为（）。

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（）时速160公里动力集中动车组检查新加挂车制动软管防尘堵链长度：823±20mm。

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（）无动力回送或机车救援动车组，列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与本务司机核对列车中部风压。

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蒸发器结霜是什么原因引起的( )。

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无动力调车至存车地点，拖车及控制车（司机室车门除外）车门锁闭由( )负责。

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登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）等装置，并采取有效防护措施。

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冬季安装取暖火炉应安装烟囱通往室外，并应留有（），安设后必须经过检查合格后方准使用，火炉应距木器、衣物等易燃物保持安全距离；使用时应定时通风，防止中毒窒息。

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下列哪些属于正确的防止触电伤害措施？（）

A、不准私接电源、乱拉电线

B、机械动力设备电气线路按规定接地

C、电气设备的金属外壳必须接地（接零）

答案：ABC

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有压设备拆装、检修时，必须（）压力来源，排净余压，严禁锤击各类承压设备。

A. 切断

B. 检查

C. 贯通

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在区间发生故障需双管改单管供风时，由随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）KM/H速度运行至前方站。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

点击查看答案

动车组无动力停留时，须施加（）。在 4%及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不釆取其他防溜措施；

A. 停放制动

B. 常规制动

C. 紧急制动

D. 弹停制动

点击查看答案

车下电源中，隔离变压器输入电压为（）。

A. AC380V±5%

B. AC220V±5%

C. DC380V±5%

D. DC220V±5%

点击查看答案

（）时速160公里动力集中动车组检查新加挂车制动软管防尘堵链长度：823±20mm。

点击查看答案

（）无动力回送或机车救援动车组，列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与本务司机核对列车中部风压。

点击查看答案

蒸发器结霜是什么原因引起的( )。

A. 蒸发器太脏

B. 回风滤网堵

C. 外气温度低

D. 制冷剂量过多

点击查看答案

无动力调车至存车地点，拖车及控制车（司机室车门除外）车门锁闭由( )负责。

A. 车辆部门

B. 客运部门

C. 机务部门

D. 送车人员

点击查看答案

登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）等装置，并采取有效防护措施。

A. 防滑

B. 固定

C. 移动

点击查看答案

冬季安装取暖火炉应安装烟囱通往室外，并应留有（），安设后必须经过检查合格后方准使用，火炉应距木器、衣物等易燃物保持安全距离；使用时应定时通风，防止中毒窒息。

A. 通气窗

B. 观察窗

C. 防护窗

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