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（）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。

答案：A

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动车组塞拉门的电伴热，在外温低于( )时须开启。

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动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路将引发( )。

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动车组在站办理旅客乘降时，随车机械师要密切关注( )信息，接到列车工作人员有关车门故障信息后，要立即进行处理。

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电气化区段，严禁登顶作业，确需登顶作业时，应严格按照相关规定办理停电手续，确认<--错RC-->停电接地后，采取安全防护措施方可登顶作业。

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顺线路行走时，人体及所携带的工具（料）不得侵入( )。

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设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知( )实施。

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客车空调机组的车内空气温度调节过程：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。

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（）车辆监测诊断控制系统能够对车辆转向架、制动系统和防滑器状态监测诊断功能。

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时速160公里动力集中动车组在运行过程中本车充电机和蓄电池不能正常工作时，如何进行处置？

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时速160公里动力集中动车组综合控制柜是通过过流继电器FA6、FA7对二台（）进行过载保护的。

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判断题

)

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（）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。

答案：A

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动车组塞拉门的电伴热，在外温低于( )时须开启。

A. 0℃

B. 5℃

C. 10℃

D. -5℃

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动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路将引发( )。

A. 常用制动停车

B. 紧急制动停车

C. 牵引封锁

D. 只报警不控车

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动车组在站办理旅客乘降时，随车机械师要密切关注( )信息，接到列车工作人员有关车门故障信息后，要立即进行处理。

A. 客车空调信息

B. 车列绝缘

C. 集控塞拉门

D. 列车安全监控

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电气化区段，严禁登顶作业，确需登顶作业时，应严格按照相关规定办理停电手续，确认<--错RC-->停电接地后，采取安全防护措施方可登顶作业。

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顺线路行走时，人体及所携带的工具（料）不得侵入( )。

A. 建筑限界

B. 建筑接近限界

C. 机车车辆限界

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设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知( )实施。

A. 随车机械师

B. 列车长

C. 客列检人员

D. 检修人员

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客车空调机组的车内空气温度调节过程：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。

A. 蒸发器

B. 电加热器

C. 干燥过滤器

D. 冷凝器

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（）车辆监测诊断控制系统能够对车辆转向架、制动系统和防滑器状态监测诊断功能。

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时速160公里动力集中动车组在运行过程中本车充电机和蓄电池不能正常工作时，如何进行处置？

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时速160公里动力集中动车组综合控制柜是通过过流继电器FA6、FA7对二台（）进行过载保护的。

A. 通风机

B. 压缩机

C. 冷凝机

D. 废排风机

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