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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

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判断题

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（）车下电源中，充电机额定输出电压DC120V。

答案：A

杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

断开车上所有分支负载空开、隔离开关，合上Ⅰ、Ⅱ路隔离开关Q1、Q2时本车仍跳闸，DC600V供电客车可判断为<--错RC-->存在故障。

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非检修人员( )进入“不上人屋面“。

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轮对外侧碾宽运用限度不大于( )。

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讲述运行途中动力集中动车组须无动力回送时，随车机械师对非操作端动力车的应急处置流程。

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车轮轮缘产生偏磨的主要原因是( )。

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遇有以下情况时，应实施列车制动系统站折试验：本属始发动车组在外属车站或在本属车站终到后，运行距离达到2000＋200km，不入库循环开行时，在出发列车的操纵端实施，由（）负责？

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（）普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；车体中部为客室，设置1+3普通座椅及4个安全锤。

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（）短编组正常供电2路各300kW；单模块故障情况下，一路供电300kW。

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（）动车组因故障在区间停车超过30mi错、站内停车超过30mi错，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援，并明确救援方式。

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（）车下电源中，隔离变压器输入电压为AC380V±5%。

题目内容

(

判断题

)

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

（）车下电源中，充电机额定输出电压DC120V。

答案：A

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断开车上所有分支负载空开、隔离开关，合上Ⅰ、Ⅱ路隔离开关Q1、Q2时本车仍跳闸，DC600V供电客车可判断为<--错RC-->存在故障。

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非检修人员( )进入“不上人屋面“。

A. 允许

B. 可以

C. 禁止

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轮对外侧碾宽运用限度不大于( )。

A. 2mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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讲述运行途中动力集中动车组须无动力回送时，随车机械师对非操作端动力车的应急处置流程。

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车轮轮缘产生偏磨的主要原因是( )。

A. 制动力过大

B. 制动力不足

C. 车轮材质不良

D. 同一轮对两车轮直径差过大

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A. 接班司机

B. 下班司机

C. 随车机械师

D. 机务检修人员

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（）短编组正常供电2路各300kW；单模块故障情况下，一路供电300kW。

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（）车下电源中，隔离变压器输入电压为AC380V±5%。

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