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判断题

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（）无动力回送或机车救援动车组，在站进行简略试验时，由本务司机通知随车机械师；随车机械师应通过制动/缓解指示器，确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

答案：A

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为（）

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作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠<--NRC-->措施。

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（）随车材料备品应集中存放，并附有清单，及时补充。

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（）动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式。

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动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和( )的要求，选择维持运行或停车等方式。

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普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；车体中部为客室，设置（）普通座椅及4个安全锤。

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160公里动力集中动车组电气综合控制柜主断路器对应控制关系？

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客车空调控制电路中制冷与电热为（）控制关系。

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开挖沟、槽深度超过（）时，必须采取防塌方措施，不得一人单独作业，严禁在沟槽内坐卧休息。

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（）随车机械师出退乘时，应按规定办理动车组钥匙交接。

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判断题

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（）无动力回送或机车救援动车组，在站进行简略试验时，由本务司机通知随车机械师；随车机械师应通过制动/缓解指示器，确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

答案：A

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为（）

A. CR160

B. CR160J

C. CR200

D. CR200J

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作业人员确需从反面下车作业或在区间停车需下车作业时，必须有可靠<--NRC-->措施。

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（）随车材料备品应集中存放，并附有清单，及时补充。

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（）动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式。

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动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和( )的要求，选择维持运行或停车等方式。

A. 随车机械师

B. 车辆段应急指挥中心

C. 机务段应急指挥中心

D. 一体化值班室

点击查看答案

普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；车体中部为客室，设置（）普通座椅及4个安全锤。

A. 3+2

B. 3+3

C. 2+2

D. 1+3

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160公里动力集中动车组电气综合控制柜主断路器对应控制关系？

点击查看答案

客车空调控制电路中制冷与电热为（）控制关系。

A. 正连锁

B. 反连锁

C. 无连锁

D. 不确定

点击查看答案

开挖沟、槽深度超过（）时，必须采取防塌方措施，不得一人单独作业，严禁在沟槽内坐卧休息。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

点击查看答案

（）随车机械师出退乘时，应按规定办理动车组钥匙交接。

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