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判断题

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（）随车机械师在车辆间连接状态检查时，风管连接良好、无漏风，折角塞门处在开位。

答案：A

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使用空调机组空气预热器时，使用后须先关闭空气预热器，( )后方能关闭通风。

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作业人员应严格遵守上道作业相关安全规定，避免铁路机车车辆伤害。

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

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车下电源中，单项逆变器额定控制电压( )。

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（）FXD系列动力集中动车组无动力回送操作，制动柜内的空气制动阀PBTV 上的“转换塞门“和辅助功能模块ACM 上的“无火塞门“均置“无火“位（手柄水平）。

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进行列车制动系统全部试验、空气制动简略试验时，须在两端<--错RC-->分别实施。

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作业时须注意避让<--错RC-->车列，顺检修线路行走和车下作业时，防止碰、蹭、刮伤。

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（）时速160公里动车组路网性热备动车组由集团公司车辆处统一安排。

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（）轴温报警器传感器故障时，报警器界面传感器开路显示为---；短路显示为+++；当任意传感器内一个温度计故障时，由于冗余设计，并不影响测温功能，但视为“隐性故障“。

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时速160公里动力集中动车组防尘堵链无开焊、固定牢靠，悬挂后最低点距轨面高度不低于<--错RC-->。

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（）随车机械师在车辆间连接状态检查时，风管连接良好、无漏风，折角塞门处在开位。

答案：A

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使用空调机组空气预热器时，使用后须先关闭空气预热器，( )后方能关闭通风。

A. 3mi错

B. 5 mi错

C. 10 mi错

D. 2 mi错

点击查看答案

作业人员应严格遵守上道作业相关安全规定，避免铁路机车车辆伤害。

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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车下电源中，单项逆变器额定控制电压( )。

A. DC110V

B. AC220V

C. AC380V

D. DC600V

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（）FXD系列动力集中动车组无动力回送操作，制动柜内的空气制动阀PBTV 上的“转换塞门“和辅助功能模块ACM 上的“无火塞门“均置“无火“位（手柄水平）。

点击查看答案

进行列车制动系统全部试验、空气制动简略试验时，须在两端<--错RC-->分别实施。

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作业时须注意避让<--错RC-->车列，顺检修线路行走和车下作业时，防止碰、蹭、刮伤。

点击查看答案

（）时速160公里动车组路网性热备动车组由集团公司车辆处统一安排。

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（）轴温报警器传感器故障时，报警器界面传感器开路显示为---；短路显示为+++；当任意传感器内一个温度计故障时，由于冗余设计，并不影响测温功能，但视为“隐性故障“。

点击查看答案

时速160公里动力集中动车组防尘堵链无开焊、固定牢靠，悬挂后最低点距轨面高度不低于<--错RC-->。

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