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禁止飞乘飞降。非调车作业需要，严禁在机车车辆运行中上下车。

答案：A

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制动缸在制动时的压力空气源来自（）。

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（）动车组沿途客列检不实施人工作业，但负责拖车、控制车TVDS预报故障确认处理。

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空气制动装置由( )、制动缓解指示器、空重车阀、压力表及空气管路等组成。

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“防止物体打击控制措施“规定：多件重叠起吊时，要确保堆垛稳定性。对易滚（滑）货物要采取有效( )措施后方可起吊。

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“防止物体打击控制措施“规定：无隔离设施时，严禁双层同时（）。

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DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为<--错RC-->。

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（）列车级监控主机具有拖车网络的管理功能，对拖车设备通信状态的诊断功能，当检测出通信故障时应有提示信息。

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为（）

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（）动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到90℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。

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普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；车体中部为客室，设置( )普通座椅及4个安全锤。

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禁止飞乘飞降。非调车作业需要，严禁在机车车辆运行中上下车。

答案：A

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空气制动装置由( )、制动缓解指示器、空重车阀、压力表及空气管路等组成。

A. 电空制动装置

B. 储风缸

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“防止物体打击控制措施“规定：多件重叠起吊时，要确保堆垛稳定性。对易滚（滑）货物要采取有效( )措施后方可起吊。

A. 防坠落

B. 防滑移

C. 防散落

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“防止物体打击控制措施“规定：无隔离设施时，严禁双层同时（）。

A. 作业

B. 交叉作业

C. 垂直作业

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DC110V本车绝缘检测装置报警设定值为<--错RC-->。

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（）列车级监控主机具有拖车网络的管理功能，对拖车设备通信状态的诊断功能，当检测出通信故障时应有提示信息。

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长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定为（）

A. CR160

B. CR160J

C. CR200

D. CR200J

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（）动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到90℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。

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普通座车两端设通过台；一位端设座式便器卫生间、乘务员室及小走廊，小走廊内设电气控制柜、电热开水器间；车体中部为客室，设置( )普通座椅及4个安全锤。

A. 3+2

B. 3+3

C. 2+2

D. 1+3

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