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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

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填空题

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时速160公里动力集中动车组原则上，每运行不超过4000+400km，拖车、控制车（不含机务、电务设备）应在本属客整所实施<--错RC-->修。

答案：D1

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（）动车组运行途中，当TCDS对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动或严重缓解不良或严重自然制动）报警时，动车组不自动引发常用制动停车。随车机械师通知司机实施一次不少于120 kPa的制动、缓解操作。

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时速160公里动力集中动车组在运行过程中本车充电机和蓄电池不能正常工作时，如何进行处置？

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（）动车组临修更换动力车轮对、主变压器、牵引电机以及控制车、拖车更换转向架后，试运行距离不少与300km。

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（）车下电源中，隔离变压器输入电压为AC380V±5%。

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（）时速160公里动车组路网性热备动车组由集团公司车辆处统一安排。

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发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，（）不得进入事故现场触及故障设备。

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（）塞拉门开门和关门状态，系统风管路无漏泄。

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（）检查定检标记时，严禁定检超期车上线运行。

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短编重联或重联解编时，由（）（在站时，由随车机械师）负责摘挂引导、开闭机构的手动操作及带电气装置的105型车钩（10号电钩）摘挂状态检查，配合司机进行相关试验；

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（）随车机械师在车辆间连接状态检查时，密接式车钩连接良好，解构手柄圆销、开口销安装到位。。

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填空题

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杭辆车间-随车机械师业务抽考题库

时速160公里动力集中动车组原则上，每运行不超过4000+400km，拖车、控制车（不含机务、电务设备）应在本属客整所实施<--错RC-->修。

答案：D1

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时速160公里动力集中动车组在运行过程中本车充电机和蓄电池不能正常工作时，如何进行处置？

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（）动车组临修更换动力车轮对、主变压器、牵引电机以及控制车、拖车更换转向架后，试运行距离不少与300km。

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（）车下电源中，隔离变压器输入电压为AC380V±5%。

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（）时速160公里动车组路网性热备动车组由集团公司车辆处统一安排。

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发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，（）不得进入事故现场触及故障设备。

A. 作业人员

B. 应急人员

C. 任何人

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（）塞拉门开门和关门状态，系统风管路无漏泄。

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（）检查定检标记时，严禁定检超期车上线运行。

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A. 车辆检修人员

B. 本务司机

C. 副司机

D. 调车员

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（）随车机械师在车辆间连接状态检查时，密接式车钩连接良好，解构手柄圆销、开口销安装到位。。

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