讲述运行途中动力集中动车组须无动力回送时，随车机械师对非操作端动力车的应急处置流程。

答案：1.随车机械师根据动车组司机的通知前往非操纵端动力车内做好无动力回送相关操作。操作前与司机无线电进行联控，确认已断电后开始操作。、2.确认非操纵端动力车大闸保持在重位并用插销锁闭，小闸置运转位。、3.非操纵端动力车蓄电池断电。断开非操纵端动力车的蓄电池开关（=32-Q82FXD1 型动力车控制电源柜）/（QA86FXD3 型动力车蓄电池充电器）断开非操纵端动力车的DC600V 输入电源开关（=32-Q07FXD1 型动力车控制电源柜）/（QF600 FXD3 型动力车蓄电池充电器）。、4.排出制动缸压力空气，动力车空气制动缓解。将非操纵端动力车制动柜右下角辅助功能模块上的“I 架制动缸隔离塞门”和“II架制动缸隔离塞门”置水平“隔离位”。、5.切断停放制动缸充风通路，停放制动施加。将非操纵端动力车制动柜内中部左侧的“停放隔离塞门”置水平“隔离位”。、6.车下查看非操纵端动力车的停车制动指示器显示“红色”。停放制动指示器位于动力车两侧，共两个。、7.首先用力摇晃停放制动夹钳无活动量，处于制动状态，然后手动拉环（拉出后保持3s 以上），缓解停放制动器的停放制动，确认其处于缓解状态。、8.将非操纵端动力车制动柜右下角辅助功能模块上的“无火塞门”置水平“无火位”。、9.将非操纵端动力车制动柜右下角辅助功能模块上的“Ⅰ架制动缸隔离塞门”“II架制动缸隔离塞门”置垂直“开通位”恢复制动缸制动缓解功能。、10.司机在操纵端动力车进行制动、缓解试验前通知随车机械师，随车机械师到位后，告知司机开始试验，司机在操纵端动力车进行制动、缓解试验，按压停放制动缓解按钮。、11.开车后，司机申请前方第一个站停车，随车机械师检查确认非操纵端动力车无异常抱闸现象。