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填空题

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铁路站场、区间应按<--NRC-->行走，并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态，注意脚下有无障碍物。

答案：固定线路

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短编动车组的动力车和控制车端部车钩分别是( )、( )。

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动车组运行途中，当TCDS对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动或严重缓解不良或严重自然制动）报警时，动车组不自动引发常用制动停车。随车机械师通知司机实施一次不少于( )的制动、缓解操作。

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（）设置防溜铁鞋时，短编动车组在运行方向第一辆拖车前一转向架的前一轮对和最后一辆拖车后一转向架的后一轮对各车轮均须设置。

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（）无动力方式成组回送时，短编动车组的动力车、控制车，需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装过渡钩，由回送申请单位负责。

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动车组因拖车故障造成未按新造出厂编组成组使用时，段调度、技术科须报( )批准。

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（）拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开“的原则，于列车开车前恢复人力制动机。

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车厢DC110V蓄电池欠压保护设定值为 <--错RC-->，恢复值为 DC96V 。

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生产作业所场动火作业，原则上应按规定进行审批。

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（）随车机械师出退乘时，应按规定办理动车组钥匙交接。

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下列哪些属于正确的防止触电伤害措施？（）

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铁路站场、区间应按<--NRC-->行走，并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态，注意脚下有无障碍物。

答案：固定线路

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短编动车组的动力车和控制车端部车钩分别是( )、( )。

A. 15号车钩

B. 密接式车钩

C. 10号电钩

D. 20号车钩

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动车组运行途中，当TCDS对拖车、控制车发生车辆不缓解（严重异常制动或严重缓解不良或严重自然制动）报警时，动车组不自动引发常用制动停车。随车机械师通知司机实施一次不少于( )的制动、缓解操作。

A. 50 kPa

B. 100 kPa

C. 120 kPa

D. 170kPa

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（）设置防溜铁鞋时，短编动车组在运行方向第一辆拖车前一转向架的前一轮对和最后一辆拖车后一转向架的后一轮对各车轮均须设置。

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（）无动力方式成组回送时，短编动车组的动力车、控制车，需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装过渡钩，由回送申请单位负责。

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动车组因拖车故障造成未按新造出厂编组成组使用时，段调度、技术科须报( )批准。

A. 车辆段技术科

B. 集团公司

C. 集团公司车辆部

D. 总公司机辆部

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（）拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开“的原则，于列车开车前恢复人力制动机。

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车厢DC110V蓄电池欠压保护设定值为 <--错RC-->，恢复值为 DC96V 。

点击查看答案

生产作业所场动火作业，原则上应按规定进行审批。

点击查看答案

（）随车机械师出退乘时，应按规定办理动车组钥匙交接。

点击查看答案

下列哪些属于正确的防止触电伤害措施？（）

A. 不准私接电源、乱拉电线

B. 机械动力设备电气线路按规定接地

C. 电气设备的金属外壳必须接地（接零）

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