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填空题

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凡铁路营业线施工维修等上道作业，须按规定指派驻站联络员和<--NRC-->。

答案：现场防护员

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设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知( )实施。

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按“师带徒“管理的（）人员上道进行实作技能培训及相关作业时，必须在师傅的监督下方可作业。

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动车组无动力停留时，须施加( )。

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

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运行途中发生烟火报警时，司机立即降速至<--错RC-->km/h 以下，并通知随车机械师。

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机车车辆登顶作业必须按规定办理手续，确认机车车辆在无网区并满足电气化区段安全距离要求，或按规定办理停电手续并确认停电且接地防护措施良好，方可进行登顶作业。

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长编组正常供电2路各400kW；单模块故障情况下，2路供电，故障模块供电回路300kW，另一路（）kW。

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车厢DC110V蓄电池欠压保护设定值为 <--错RC-->，恢复值为 DC96V 。

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动车组沿途客列检不实施人工作业，但负责拖车、控制车<--错RC-->预报故障确认处理。

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（）无动力回送或机车救援动车组，在站进行简略试验时，由本务司机通知随车机械师；随车机械师应通过制动/缓解指示器，确认运行方向一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

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凡铁路营业线施工维修等上道作业，须按规定指派驻站联络员和<--NRC-->。

答案：现场防护员

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设置及撤除铁鞋时，由司机负责通知( )实施。

A. 随车机械师

B. 列车长

C. 客列检人员

D. 检修人员

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按“师带徒“管理的（）人员上道进行实作技能培训及相关作业时，必须在师傅的监督下方可作业。

A. 新职

B. 转岗

C. 晋升

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动车组无动力停留时，须施加( )。

A. 停放制动

B. 止轮器

C. 铁鞋

D. 手制动机

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防滑器（）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

A. 速度传感器

B. 主机

C. 排风阀

D. 压力继电器

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运行途中发生烟火报警时，司机立即降速至<--错RC-->km/h 以下，并通知随车机械师。

点击查看答案

机车车辆登顶作业必须按规定办理手续，确认机车车辆在无网区并满足电气化区段安全距离要求，或按规定办理停电手续并确认停电且接地防护措施良好，方可进行登顶作业。

点击查看答案

长编组正常供电2路各400kW；单模块故障情况下，2路供电，故障模块供电回路300kW，另一路（）kW。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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车厢DC110V蓄电池欠压保护设定值为 <--错RC-->，恢复值为 DC96V 。

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动车组沿途客列检不实施人工作业，但负责拖车、控制车<--错RC-->预报故障确认处理。

点击查看答案

（）无动力回送或机车救援动车组，在站进行简略试验时，由本务司机通知随车机械师；随车机械师应通过制动/缓解指示器，确认运行方向一位动力车或控制车制动缓解作用良好。

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