A、 衬砌
B、 悬臂
C、 托梁
D、 内外边墙
答案：D
解析：解析:【内容考查】此题考查隧道棚式明洞构造。【选项分析】棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。
A、 衬砌
B、 悬臂
C、 托梁
D、 内外边墙
答案：D
解析：解析:【内容考查】此题考查隧道棚式明洞构造。【选项分析】棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。
A. 填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm
B. 填隙料应干燥
C. 宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙
D. 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通
解析：解析:【内容考查】本题考查的是填隙碎石施工。【选项分析】宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料。
A. 渐近法
B. 坐标法
C. 图解法
D. 计算法
E. 偏角法
解析：解析:【内容考查】此题考查路基施工测量方法的选用。【选项分析】横断面边桩放样的方法有:图解法、计算法、渐近法、坐标法。图解法一般用于较低等级公路,计算法用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边坡放样。偏角法是中线放样的方法。因此符合题意的是“渐近法”、“坐标法”。
A. 井点降水法
B. 集水坑排水法
C. 沉井法
D. 帷幕法
解析：解析:【内容考查】此题考查基坑排水方法。【选项分析】集水坑排水法:除严重流沙外,一般情况下均可适用。
A. 公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更
B. 公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次
C. 公路工程勘察设计及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议
D. 由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,建设单位应当承担相应的费用和相关责任
解析：解析:【内容考查】此题考查公路工程设计变更管理的相关规定。【选项分析】公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,无较小设计变更。公路工程重大、较大设计变更,属于对设计文件内容作重大修改,应当按照本办法规定的程序进行审批。经批准的设计变更一般不得再次变更。施工单位不按照批准的设计变更文件施工的,交通主管部门责令改正;造成建设工程质量不符合规定的质量标准的,负责返工、修理,并赔偿因此造成的损失;情节严重的,责令停业整顿,降低资质等级或者吊销资质证书。
A. 封闭某一层,起保水、防水作用
B. 增加基层的整体强度和厚度
C. 起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用
D. 起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用
E. 沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
解析：解析:【内容考查】此题考查封层的施工技术。【选项分析】封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水的作用;二是其基层与沥青表层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。
A. 抗拉力试验
B. 抗压试验
C. 抗剪试验
D. 抗弯拉试验
解析：解析:2021新教材P159页(5)导管使用前,要对导管检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。
A. 黏土层
B. 微风化玄武岩层
C. 微风化花岗岩层
D. 淤泥土层
E. 碎石土层
解析：解析:【内容考查】此题考查桩基础施工。【选项分析】旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭转动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可适用微风化岩层的钻孔施工。
A. 控制开挖量等减少围岩扰动
B. 采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过1/4的开挖高度
C. 临时支护拆除后,及时施作二次衬砌
D. 超前支护应及时到位,中间围岩开挖后及时封闭初期支护
解析：解析:2021新教材P258洞口失稳控制措施。第一步开挖的台阶髙度不宜超过1/3的开挖髙度
A. 路基施工应按设计的要求超宽填筑
B. 控制碾压工艺,保证机具碾压到边
C. 采用强夯措施
D. 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
解析：解析:2021新教材P431)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
A. 天然含水率
B. 塑限指数
C. 液限
D. 塑限
E. 击实
解析：解析:【内容考查】此题考查试验。【选项分析】土的试验项目包括:天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等,必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
