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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.依据《公路工程设计变更管理办法》的内容,在连续长度2km以上的路线方案调整的,属于公路工程设计变更中的()。

A、 重大设计变更

B、 较大设计变更

C、 一般设计变更

D、 特殊设计变更

答案:B

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程设计变更管理的相关规定。【选项分析】有下列情形之一的属于较大设计变更:连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处理方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。

二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
1.公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5b48-c0f5-18fb755e8808.html
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1.某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0b18-c0f5-18fb755e881f.html
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1.()是施工单位承包工程的依据,也是编制施工组织设计的基本依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5760-c0f5-18fb755e8806.html
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1.关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0ef0-c0f5-18fb755e8800.html
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1.盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-1ea0-c0f5-18fb755e880e.html
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1.关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-f790-c0f5-18fb755e880d.html
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1.公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5760-c0f5-18fb755e8807.html
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1.根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,公路工程交工验收应具备的条件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-12d8-c0f5-18fb755e880b.html
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1.背景资料某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱梁混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并以业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。问题1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置?2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2a58-c0f5-18fb755e8805.html
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1.粒料桩的施工工艺程序有()。
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1.依据《公路工程设计变更管理办法》的内容,在连续长度2km以上的路线方案调整的,属于公路工程设计变更中的()。

A、 重大设计变更

B、 较大设计变更

C、 一般设计变更

D、 特殊设计变更

答案:B

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程设计变更管理的相关规定。【选项分析】有下列情形之一的属于较大设计变更:连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处理方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。

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相关题目
1.公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是()。

A.  时标网络图

B.  ”S”曲线和横道图结合的公路工程进度表

C.  单代号搭接网络图

D.  ”S”曲线

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程进度计划的主要形式。【选项分析】在公路工程中,常常将S"曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为"公路工程进度表",既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。"

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1.某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。

A.  A级

B.  B级

C.  C级

D.  D级

解析:解析:【内容考查】本题考查的是隧道地质超前预报的分级。【选项分析】A级:存在重大地质灾害隐患的地段。B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。

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1.()是施工单位承包工程的依据,也是编制施工组织设计的基本依据。

A.  预算单价

B.  施工合同文件

C.  施工现场环境

D.  预算定额

解析:解析:【内容考查】此题考查施工组织设计的编制依据。【选项分析】施工组织设计编制依据中的相关文件包括:工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。

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1.关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是( )。

A.  每年开展一次定期评价工作

B.  施工企业信用升级每年最多可上升一个等级

C.  联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分

D.  因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级

解析:解析:【内容考查】本题考查的是公路施工企业信用评价规则。【选项分析】公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0ef0-c0f5-18fb755e8800.html
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1.盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。

A.  出入口浆砌

B.  下基础

C.  安装管节

D.  现浇板座

E.  墙身施工

解析:解析:【内容考查】此题考查盖板涵的施工工序。【选项分析】盖板涵(预制吊装)施工主要工序:测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。安装管节是圆管涵或倒虹吸管施工主要工序,故“安装管节”错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-1ea0-c0f5-18fb755e880e.html
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1.关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。

A.  用干法或湿法制备一组不同含水量的试样

B.  制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.  计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线

D.  当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验

解析:解析:【内容考查】此知识考查击实试验法。【选项分析】击实试验法:1.用干法或湿法制备一组不同含水量(相差约2%)的试样(不少于五个)。2.取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。3.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标,含水量为横坐标绘制曲线,曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。4.当试样中有大于25mm(小筒)或大于38mm(大筒)颗粒时,应先取出大于25mm或大于38mm颗粒,求得其百分率(要求不得大于30%),对剩余试样进行击实试验,再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。

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1.公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。

A.  直线职能式

B.  顶层设计式

C.  代建制度

D.  联合组建式

解析:解析:【内容考查】本题考查的是公路工程施工部署。【选项分析】公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、直线职能式、矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式,大型项目可采用矩阵式。

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1.根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,公路工程交工验收应具备的条件有()。

A.  通车试运营2年以上

B.  施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格

C.  监理单位对工程质量评定合格

D.  质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见,检测意见中需整改的问题已经处理完毕

E.  档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理

解析:解析:此类知识点容易混淆,可对比记忆。

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1.背景资料某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱梁混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并以业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。问题1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置?2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。

解析:解析:此题以桥梁施工为背景,考查箱梁施工的技术质量安全及检验要求。掌握钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治,了解工程质量事故报告制度的要求。

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1.粒料桩的施工工艺程序有()。

A.  振冲器就位对中

B.  清孔

C.  关机停水

D.  加料振密

E.  强制搅拌

解析:解析:粒料桩的施工工艺需在理解工法的原理基础上掌握,重要的工序及工艺流程要熟记,会排序会补充。

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