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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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1.关于沟槽开挖下列说法错误的是()。

A、 当沟槽挖深较大时,应按每层3m进行分层开挖

B、 采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定

C、 人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m

D、 槽底原状地基土不得扰动

答案:A

解析:解析:【内容考查】此题考查了沟槽开挖与支护。【选项分析】沟槽开挖与支护:(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m;(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m;(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定;(4)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。

一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
8.排水构筑物满水试验测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于( )h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-c218-c0f5-18fb755e880f.html
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28.装配式预应力混凝土水池中现浇壁板缝混凝土施工时,混凝土若有离析现象,应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-c218-c0f5-18fb755e881b.html
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19.适用于深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床的围堰是()。
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31.新入场的作业人员必须接受( )三级安全培训教育。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-c060-c0f5-18fb755e8810.html
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4.安装钢—混凝土组合梁的钢梁时,每安装完成一节应进行测量,不符合要求应及时调整。下列选项中不属于应测项目的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-ae90-c0f5-18fb755e880f.html
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1.背景材料:某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T型梁,下部结构为1.2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深18.0m,需穿透2层砂层和1层3~4m厚的砂砾石层,采用反循环钻成孔工艺;钻进作业前,场地经简单平整后即埋设1.3m钢护筒;钻孔抽排出的卵石颗粒较大,成孔后检测发现钻孔垂直度超出允许偏差。墩柱浇筑前检查墩柱钢模板安装尺寸符合要求;泵送混凝土浇筑过程中发现钢模板下端缝有灰浆跑出,确认是两条螺栓丝扣滑移所致,现场进行了紧急处置。拆模后发现墩柱底部接缝处混凝土有麻面缺陷。2.问题:(1)钻机安装前准备工作是否正确,如不正确,给出正确做法。(2)试分析造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因。(3)就墩柱麻面缺陷,指出属于项目哪些管理人员应负的责任?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-f8c8-c0f5-18fb755e8810.html
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21.市政工程竣工验收前,建设单位应请( )对施工资料进行预验收。
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21.管内径大于( )mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。
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1.以下不属于到达掘进施工技术要点的是()。
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1.背景资料某城市桥梁工程为钻孔灌注桩,承台为大体积混凝土。为避免发生质量事故,施工单位编制了严密的施工组织设计,制定了周密、有效的质量监控方案。施工中发生如下事件:事件1:质检员复测钻孔桩孔口高程时发现误差超过规定偏差,立即要求施工员整改,施工员分析了原因,并提出了对策。事件2:测量孔深时,施工员采用了测绳测定孔深。对部分端承桩,终孔标高以固定孔深的方式终孔。事件3:该桥梁土层为含砂、砾地层,施工员决定优先选用正循环清孔。事件4:为防止桩身断桩,施工员拟决定将导管的埋置深度控制在7m,结果发生埋管事故。事件5:在浇筑大体积混凝土承台时,为避免发生裂缝,分析了原因,并提出了针对性措施。要求在养护阶段,采用内部降温法降低温差,使温差不超过20℃问题:1.事件1中,孔口高程误差的对策有哪些?2.事件2中,施工员测量孔深的方法正确吗?如不正确,请指出并改正。3.事件3中,施工员做法正确吗?如不正确,请改正。4.事件4中,为防止桩身断桩,导管的埋置深度宜控制在多少米?5.事件5中,使温差不超过20℃是否正确?内部降温法具体有哪些方法?
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1.关于沟槽开挖下列说法错误的是()。

A、 当沟槽挖深较大时,应按每层3m进行分层开挖

B、 采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定

C、 人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m

D、 槽底原状地基土不得扰动

答案:A

解析:解析:【内容考查】此题考查了沟槽开挖与支护。【选项分析】沟槽开挖与支护:(1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m;(2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m;(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定;(4)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。

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相关题目
8.排水构筑物满水试验测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于( )h。

A. 48

B. 24

C. 12

D. 72

解析:解析:4)测度水位的初读数与末读数之间的间隔应不少于24h。

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28.装配式预应力混凝土水池中现浇壁板缝混凝土施工时,混凝土若有离析现象,应( )。

A.  加水泥浆重新拌和

B.  进行二次拌和

C.  加水泥重新拌和

D.  掺加防水剂后重新拌和

解析:解析:本题考查的是现浇壁板缝混凝土。装配式预应力混凝土水池中,现浇壁板缝混凝土浇筑时,浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行;混凝土如有离析现象,应进行二次拌和;混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm,并应采用机械振捣,配合人工捣固。

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19.适用于深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床的围堰是()。

A.  钢板桩围堰

B.  堆石土围堰

C.  钢套筒围堰

D.  双壁围堰

解析:解析:围堰类型及适用条件:钢板桩围堰:深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好,整体刚度较强。

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31.新入场的作业人员必须接受( )三级安全培训教育。

A.  劳动部门

B.  专业部门

C.  公司

D.  班组

E.  项目部

解析:解析:新进场的工人,必须接受公司、项目、班组的三级安全培训教育,经考核合格后,方能上岗。

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4.安装钢—混凝土组合梁的钢梁时,每安装完成一节应进行测量,不符合要求应及时调整。下列选项中不属于应测项目的是()。

A.  标高

B.  扭曲

C.  位置

D.  预拱度

解析:解析:7)钢梁安装过程中,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求应及时校正。

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1.背景材料:某城市高架桥工程,全桥共56跨,每跨长30m,上部结构为预应力简支T型梁,下部结构为1.2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深18.0m,需穿透2层砂层和1层3~4m厚的砂砾石层,采用反循环钻成孔工艺;钻进作业前,场地经简单平整后即埋设1.3m钢护筒;钻孔抽排出的卵石颗粒较大,成孔后检测发现钻孔垂直度超出允许偏差。墩柱浇筑前检查墩柱钢模板安装尺寸符合要求;泵送混凝土浇筑过程中发现钢模板下端缝有灰浆跑出,确认是两条螺栓丝扣滑移所致,现场进行了紧急处置。拆模后发现墩柱底部接缝处混凝土有麻面缺陷。2.问题:(1)钻机安装前准备工作是否正确,如不正确,给出正确做法。(2)试分析造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因。(3)就墩柱麻面缺陷,指出属于项目哪些管理人员应负的责任?

解析:解析:本题主要考查钻孔灌注桩施工。其中钻孔灌注桩垂直度超差的原因需要掌握。

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21.市政工程竣工验收前,建设单位应请( )对施工资料进行预验收。

A.  监理单位

B.  工程质量监督机构

C.  设计单位

D.  城建档案管理机构

解析:解析:竣工验收前,建设单位应请当地城建档案管理机构对施工资料进行预验收,预验收合格后方可竣工验收。

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21.管内径大于( )mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。

A. 600

B. 700

C. 800

D. 900

解析:解析:回填前的准备工作。管道检查:回填前,检查管道有无损伤及变形,有损伤管道应修复或更换,管内径大于800mm的柔性管道,回填施工中应在管内设坚向支撑。

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1.以下不属于到达掘进施工技术要点的是()。

A.  盾构接收前,应对洞口段土体进行质量检查,合格后方可接收掘进

B.  当盾构到达接收工作井100m时,应对盾构姿态进行测量和调整

C.  控制盾构姿态和推力,加强监测,并应根据监测结果调整掘进参数

D.  当盾构到达接收工作井时,应使管片环缝挤压密实,确保密封防水效果

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是盾构接收施工要点。【选项分析】盾构接收施工要点:(1)盾构接收可分为常规接收、钢套筒接收和水(土)中接收。(2)盾构接收前,应对洞口段土体进行质量检查,合格后方可接收掘进。(3)当盾构到达接收工作井100m时,应对盾构姿态进行测量和调整。(4)当盾构到达接收工作井10m时,应控制掘进速度和土仓压力等。(5)当盾构到达接收工作井时,应使管片环缝挤压密实,确保密封防水效果。(6)盾构主机进入接收工作井后,应及时密封管片环与洞门间隙。

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1.背景资料某城市桥梁工程为钻孔灌注桩,承台为大体积混凝土。为避免发生质量事故,施工单位编制了严密的施工组织设计,制定了周密、有效的质量监控方案。施工中发生如下事件:事件1:质检员复测钻孔桩孔口高程时发现误差超过规定偏差,立即要求施工员整改,施工员分析了原因,并提出了对策。事件2:测量孔深时,施工员采用了测绳测定孔深。对部分端承桩,终孔标高以固定孔深的方式终孔。事件3:该桥梁土层为含砂、砾地层,施工员决定优先选用正循环清孔。事件4:为防止桩身断桩,施工员拟决定将导管的埋置深度控制在7m,结果发生埋管事故。事件5:在浇筑大体积混凝土承台时,为避免发生裂缝,分析了原因,并提出了针对性措施。要求在养护阶段,采用内部降温法降低温差,使温差不超过20℃问题:1.事件1中,孔口高程误差的对策有哪些?2.事件2中,施工员测量孔深的方法正确吗?如不正确,请指出并改正。3.事件3中,施工员做法正确吗?如不正确,请改正。4.事件4中,为防止桩身断桩,导管的埋置深度宜控制在多少米?5.事件5中,使温差不超过20℃是否正确?内部降温法具体有哪些方法?

解析:解析:本题主要考查钻孔灌注桩出现问题的处理措施。相应的处理措施需要结合问题产生的原因理解记忆。

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