A、 建设方、第三方、监控量测单位
B、 第三方、建设方、监控量测单位
C、 建设方、监控量测单位、第三方
D、 施工单位、建设方、监控量测单位
答案：A
解析：解析:基坑工程施工前,应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。 监控量测单位应编制监控量测方案。监控量测方案需经建设、设计、监理等单位认可,必要时还需与基坑周边涉及的市政道路、交通设施、河道、地下管线、人防等有关部门协商后方可实施。
A、 建设方、第三方、监控量测单位
B、 第三方、建设方、监控量测单位
C、 建设方、监控量测单位、第三方
D、 施工单位、建设方、监控量测单位
答案：A
解析：解析:基坑工程施工前,应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。 监控量测单位应编制监控量测方案。监控量测方案需经建设、设计、监理等单位认可,必要时还需与基坑周边涉及的市政道路、交通设施、河道、地下管线、人防等有关部门协商后方可实施。
A. 用地的出入权
B. 征地拆迁
C. 施工条件改变
D. 工程量增加
E. 施工工艺改变
解析：解析:(五)属发包方原因,由于外部环境影响(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。
A. 高度40m及以上落地式钢管脚手架
B. 提升高度80m及以上附着式整体提升脚手架
C. 提升高度60m及以上附着式分片提升脚手架
D. 架体高度20m及以上悬挑式脚手架
解析：解析:【内容考查】此题考查了需要专家论证的脚手架工程范围。【选项分析】需要专家论证的脚手架工程有:①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
A. 满水试验
B. 闭水试验
C. 反冲洗试验
D. 通气试验
解析：解析:【内容考查】此题考查了滤池内工艺设备安装。【选项分析】安装质量控制要点:(1)对滤头、滤板、滤梁逐一检验、核对及清理。(2)地梁与支承梁位置准确度符合设计要求。(3)滤梁安装的水平精度应符合相关规范规定。(4)滤板安装不得出现错台。(5)滤板间及滤板与池壁间缝隙封闭符合设计要求。(6)用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度。(7)滤头安装后须做通气试验。(8)严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度。(9)滤料铺装后,须做反冲洗试验,通气、通水检查反冲效果。
A. 授权委托书
B. 身份证原件
C. 资质证书
D. 履约记录
E. 主要人员简历
解析：解析:(2)参加开标的授权委托人应携带授权委托书、身份证原件和复印件。
A. 施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡
B. 应按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员入内
C. 尽量在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,挖土作业应连续平稳
D. 箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留
E. 箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
解析：解析:(二)施工作业安全措施:(1)施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。(2)应按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封一管理,严禁非施工人员入内。(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤开挖面。(4)箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。(5)箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整。(6)现场施工必须设专人统一指挥和调度。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：解析:(二)设备控制(1)张拉设备的检定期限不得超过半年,且不得超过200次张拉作业。
A. 向池内注水宜分两次进行,每次注水为设计水深的1/2
B. 注水时水位上升速度不宜超过1m/d
C. 相邻两次注水的间隔时间不应小于2h
D. 当发现渗水量过大时,应停止注水,待做出妥善处理后方可继续注水
E. 在注水过程中和注水以后,应对池体做外观检查
解析：解析:(1)向池内注水宜分三次进行,每次注水为设计水深的1/3。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。
A. 0.3m
B. 0.2m
C. 0.4m
D. 0.5m
解析：解析:(3)挖土应分层、对称、均匀进行,对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过0.5m。
A. 可增加路基总高度
B. 防冻层厚度可按地区经验确定
C. 地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部,不得渗入路基底部
D. 选用不发生冻胀的路面结构层材料
E. 可采用多孔矿渣作为隔温材料
解析：解析: 对于季节性冻土,为了防止路面因路基冻胀而发生变形破坏,在路基施工中应注意以下几点:1)应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度,使其满足最小填土高度要求。2)选用不发生冻胀的路面结构层材料。根据不同路面材料、土基及路面下的冰冻深度与温度之间的关系,控制土基冻层厚度不超过一定限度,以便冻胀量不超过允许值。3)对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层的厚度或釆用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。4)为防止不均匀冻胀,防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准规定。
A. 套管
B. 绝缘防腐等级
C. 支架
D. 管壁厚度
E. 防水处理
解析：解析:【内容考查】此题考查了燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道要求【选项分析】穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施。
