A、 施工不受风雨等气候条件影响
B、 当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行、建(构)筑物正常使用
C、 土方及衬砌施工安全、掘进速度快
D、 在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
E、 施工速度慢
答案:ABCD
解析:解析:(2)盾构法施工隧道具有以下优点:1)除工作井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响;2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理,施工人员也较少;3)在一定覆土范围内,隧道的施工费用不受覆土量影响,适宜于建造覆土较深的隧道;4)施工不受风雨等气候条件影响;5)当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行和建筑物的正常使用;6)土方及衬砌施工安全、掘进速度快;7)在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
A、 施工不受风雨等气候条件影响
B、 当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行、建(构)筑物正常使用
C、 土方及衬砌施工安全、掘进速度快
D、 在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
E、 施工速度慢
答案:ABCD
解析:解析:(2)盾构法施工隧道具有以下优点:1)除工作井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响;2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施工易于管理,施工人员也较少;3)在一定覆土范围内,隧道的施工费用不受覆土量影响,适宜于建造覆土较深的隧道;4)施工不受风雨等气候条件影响;5)当隧道穿过河底或其他建筑物时,不影响航运通行和建筑物的正常使用;6)土方及衬砌施工安全、掘进速度快;7)在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
A. 产品合格证
B. 钢梁制造环境的温度、湿度记录
C. 钢材检验报告
D. 工程试拼装记录
解析:解析:【内容考查】本题考查的是钢梁制作与安装要求。【选项分析】钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件:1)产品合格证。2)钢材和其他材料质量证明书和检验报告。3)施工图,拼装简图。4)工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告。5)焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。6)产品试板的试验报告。7)工厂试拼装记录。8)杆件发运和包装清单。
A. 第三方检测
B. 检测
C. 开盘鉴定
D. 试验
解析:解析:在施工生产中,对首次使用的混凝土配合比(施工配合比)应进行开盘鉴定。
A. 换土法
B. 强夯法
C. 砂桩法
D. 挤密法
解析:解析:三、不良土质路基的处理方法:(2)湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、顶浸法、化学加固法等因地制宜进行处理,并采取防冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。
A. 施工作业面多
B. 工程造价低
C. 速度快
D. 围护结构变形小
E. 基坑底部土体稳定
解析:解析:(2)明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
A. 正当索赔理由
B. 充分证据
C. 向发包方发出的索赔意向通知
D. 计算工期、费用
E. 准确、合理地记录索赔事件
解析:解析:一、承包方必须掌握有关法律政策和索赔知识,进行索赔须做到:(1)有正当索赔理由和充分证据;(2)索赔必须以合同为依据,按施工合同文件有关规定办理;(3)准确、合理地记录索赔事件并计算索赔工期、费用。
A. 模板
B. 施工脚手架
C. 拱架
D. 临时支撑
解析:本题考察的是安装支架时的安全规范及与其他结构物的连接禁忌。
选项A,模板:在安装支架的过程中,支架有时需要与模板相连,以确保模板的稳定性和位置准确性。因此,支架可以与模板相连,A选项错误。
选项B,施工脚手架:施工脚手架是专为施工人员提供作业平台或作业通道而搭设的,其设计、搭设和使用均需满足特定的安全规范。将支架与施工脚手架相连,可能会破坏脚手架的结构稳定性,增加安全风险。因此,支架不得与施工脚手架相连,B选项正确。
选项C,拱架:在桥梁或类似结构的施工中,拱架是支撑上部结构的重要临时结构。支架有时需要与拱架相连,以共同承受上部结构的重量和施工荷载。因此,支架可以与拱架相连,C选项错误。
选项D,临时支撑:临时支撑是在施工过程中为了确保结构稳定而设置的临时性结构。支架与临时支撑相连,可以进一步增强结构的稳定性。因此,支架可以与临时支撑相连,D选项错误。
综上所述,正确答案是B,即支架不得与施工脚手架相连。
A. 土工布、GCL垫、HDPE膜
B. 土工布、HDPE膜、GCL垫
C. HDPE膜、土工布、GCL
D. HDPE膜、GCL垫、土工布
解析:解析: 二、生活垃圾卫生填埋场填埋区的结构形式:垃圾卫生填埋场填埋区工程的结构层次从上而下主要为:渗沥液收集导排系统、防渗系统和基础层。
A. 地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B. 站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C. 高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D. 枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车
解析:解析:考查的是地铁(轻轨交通)车站的分类,枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。该站可接、送两条线路上的列车。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
解析:解析:【内容考查】此题考查了沥青混合料接缝要求。【选项分析】热拌沥青混合料接缝施工,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
A. 《安全生产许可证》
B. 《爆炸物品使用许可证》
C. 《爆炸物品购买许可证》
D. 《爆炸物品运输许可证》
解析:解析:3.(2)从事爆破拆除工程的施工单位,必须持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》,承担相应等级的爆破拆除工程。