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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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背景资料:某城市主干道路改扩建工程,道路结构层为:上面层4cm厚沥青混合料,中面层5cm厚中粒式沥青混凝土,底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土,基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层30cm厚12%石灰土,结构总厚度81cm,线路长度1.98km,随路铺设雨、污水和燃气管线,施工红线范围内需拆迁较多房屋,合同的工期为当年5月16日至9月15日.由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,施工过程中发生如下事件:1.管线施工遇地下障碍物,依据变更设计编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行.2.试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验.3.为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存二灰碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现二灰基层表面松散,骨料明显离析.4.为防止刮风扬尘,现场对基层采取洒大水方式,碾压后发现表面不平整,局部有水渍和坑凹现象,现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平,保障基层的平整度.5.受拆迁影响,道路二灰基层摊铺计划工期拖延10d,后期增加人员和机械进行抢工,但总工期仍然滞后3d完成主干道路的施工.问题:1.施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序2.底基层用土样试验标准是否正确?如不正确,写出正确标准.3.二灰碎石的使用是否正确?如不正确,写出正确做法.4.指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害?5.结合项目进度控制问题指出应采取的控制措施,进度控制的最终目标是什么?

答案:答案:1.不妥当。项目部编制的施工组织设计变更方案审批程序不符合要求.正确做法:施工组织设计编制后应由施工单位技术负责人审批,有变更时要办理变更手续,其变更手续仍由施工单位审批签认。2.不正确。试验所用标准不当.操作不正确。正确做法:城市主干道路其底基层土填方应执行重型击实标准.取样应经现场监理查看后再做标准击实试验。3.不正确.厂拌二灰混合料,自拌合开始至摊铺有时间要求。正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响二灰混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。4.有两处违反施工技术规程要求:①为防止扬尘,对基层洒大水.②采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有:①对基层洒大水,改变二灰混合料的含水量,将影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。②采用二灰碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏道路基层的整体性,投入使用后当重车碾压时,薄层将脱落,甚至造成路面沥青混凝土的破损。5.应密切跟踪计划,监督计划的执行,当发现进度计划受到干扰时,应采取调整措施,控制进度计划的有效实施。项目进度控制要以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。

解析:解析:本题主要考查的是沥青路面施工和工程管理相关技术要点。沥青路面拌和、运输、摊铺、压实、开放交通所涉及的质量控制要点要掌握。工程管理中的合同管理和进度管理要掌握。

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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
背景材料:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价,工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池.拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面下约2.0m.A公司施工项目部编制了施工组织设计,其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案.基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容.现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应及止水带、预埋件安装等.在报建设方和监理方审批时,被要求增加内容后再报批.施工过程中发生以下事件:事件一:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失;事件二:考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险,项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故;事件三:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量.问题1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容.2.就事件一中的工期和经济损失,A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?3.分析并指出事件二在技术决策方面存在问题.4.事件三增加工作量能否索赔?说明理由.
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背景资料某市政工程公司的施工项目部负责某污水处理厂工程施工,该污水处理厂工程主要包括泵站、集水池等单位工程.泵站集水池为钢筋混凝土结构,长32m、宽22m,基础与墙体混凝土设计强度等级为C25,基础顶面标高28.500m,墙厚为500mm,墙高6m,墙顶标高34.500m,设计运行水位33.00m.集水池顶板采用一种新型防护涂层材料,该涂层施工分包给专业公司.项目部采用的混凝土原材料质量符合有关国家标准要求,在进行混凝土配合比设计时,为了增加混凝土和易性和塌落度以满足泵送要求,每1立方米混凝土中水泥用量由计算用量340kg调至390kg.墙体施工在6月份进行,整个墙体一次浇筑完成.问题:1.项目部可否与发包单位签订整个污水处理厂的施工合同?可否与分包涂层施工的专业公司签订施工合同?为什么?2.新型防护涂层施工前,材料供应厂家已经提供了使用说明和工艺要求,项目部进行进厂取样复验且合格,上述程序是否符合要求,为什么?3.根据背景资料分析混凝上配比设计是否合理?如不合理,请指出合理的方式.4.该泵站集水池在进行满水试验前,除准备好水位观测标尺、标定水位测针、测定蒸发量设备外,还需做哪些准备工作?5.该泵站集水池满水试验时,注水分几次进行?分别写出每次注水到达的水面标高.
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背景资料:某桥梁工程,建设单位和施工单位按照《建设工程施工合同》(示范文本)签订施工合同.工程竣工后,承包方向发包方提交了竣工报告.发包方认为工程质量很好,双方合作愉快,为尽快通行,建设单位没有组织验收即直接使用了.但使用过程中发现该工程存在一些质量问题,遂要求承包方修理.承包方认为该工程未经验收,建设单位提前使用,出现质量问题,承包方不再承担责任.问题:1.工程未经验收,发包方提前使用,可否视为工程已交付,承包方不再承担责任?2.发生上述问题,承包方应如何履行保修责任?3.上述纠纷,建设单位和施工单位应通过什么方式解决?
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背景资料:某项目经理部承接了一项道路、桥梁综合性大型工程,并将其中的部分工程按合同分包给其他单位施工.由于分包单位对安全管理缺乏认识,在施工过程中常出现安全隐患.项目经理部为避免安全事故的发生,组织了分包单位安全生产培训班.问题1.在实施项目控制过程中,实行总、分包项目,总包和分名的责任分工是什么?2.分包方安全生产责任应包括哪些内容?3.安全检查的目的是什么?4.安全技术交底包括哪些主要内容?5.项目安全控制的三个重点是什么?6.安全事故处理必须坚持的原则是什么?
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背景资料:某高速公路工程的路基工程和路面工程分别由A、B两家公司施工.该公路部分路基需强夯处理,该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯.由于工程量无法准确确定,故施工合同规定:按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量.施工过程中,在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时,承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下,将夯击范围适当扩大.施工完成后,承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求,遭到拒绝.在施工中,承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更.在土方开挖时,有两项重大原因使工期发生了较大的拖延.一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的时间;二是施工时遇到了数天季节性的大雨,土壤含水量过大,无法进行强夯施工,耽误了部分工期.承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔.承建路面工程的B公司项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位A公司提出索赔.在成本控制上,B公司项目部认为成本管理是企业生存的有源之水,并确定了成本管理原则如下:全面成本管理、成本管理有效化、成本管理科学化.问题1.计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理?为什么?2.工程变更部分的合同价款应根据什么原则确定?3.监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔?为什么?4.B公司的索赔对象是否恰当?说明理由
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背景资料A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日.结构层为:水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场.因折迁影响,工程实际工期为2008年7月10日至10月30日.A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质B公司.B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量.为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45-50mm.A公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收.建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收,同时向行政主管部门备案.该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款.道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右.出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费.问题1.就本工程延期,实际工期缩短.A公司可向业主索赔哪些费用?2.分析说明路面产生裂缝的原因.3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由.
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背景材料:A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带外,还增设了桥区的排水系统和燃气管道.燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方.施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案.排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌,造成二死一伤的事故.分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因;事故调查发现:安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录,但分包方未能及时加固消除隐患.问题:(1)专业施工方应与谁签订分包合同?(2)分段导行方案应采取哪些保证措施?(3)对于发生的安全事故,总承包方和分包方有何失误之处,给出正确做法.(4)总承包方和分包方安全责任如何划分?
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背景材料:A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工.为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合.在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工.但吊车侧部严重变形损坏.事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验.问题1.分析本次事故的主要原因,给出正确做法.2.事故造成的损失应由哪方来承担?3.结合案例指出工程分包管理应注意事项.
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背景资料:某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图5-1所示.三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22米,如图1-2所示.桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题.针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证.依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同.问题:1.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?2.钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?是否占用机动车道?说明理由.3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项.
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背景资料:某北方城市为解决水源问题,实施引黄入市工程,新建一座大型给水厂,主要单位工程有沉淀池、滤池等.其中沉淀池为圆形,直径50m,深5m,池壁采用预制板拼装外缠预应力钢丝喷水泥砂浆结构,混凝土强度等级C40,由于地下水位较高,须采取降水措施.1.该工程开始后,项目部组织人员编写了施工组织设计,并经项目经理批准.2.施工组织设计主要包括了工程概况、规模、特点;施工方法及技术措施、质量目标设计的内容.3.对其中的脚手架工程专项施工方案,项目部组织有关技术人员进行了编制,经项目部技术负责人审批后实施.4.该项目部技术负责人认为危险性较大的工程包括以下三项:基坑支护与降水工程、其他类工程、脚手架工程.5.该工程基坑深度超过5m,属深基坑工程,组织专家组进行了论证,施工企业根据专家组书面报告进行了完善,经项目部技术负责人签认后实施.问题:1.该施工组织设计的管理程序是否正确?如不正确,请写出正确的做法.2.脚手架工程的审批程序正确吗?如不正确,请指出正确的程序.3.项目部技术负责人的说法不完整,请补充危险性较大的工程还有哪些?4.专家组人员一般不少于几人?施工企业关于论证审查方面有哪些错误?请指出并改正.
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背景资料:某城市主干道路改扩建工程,道路结构层为:上面层4cm厚沥青混合料,中面层5cm厚中粒式沥青混凝土,底面层6cm厚粗粒式沥青混凝土,基层36cm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层30cm厚12%石灰土,结构总厚度81cm,线路长度1.98km,随路铺设雨、污水和燃气管线,施工红线范围内需拆迁较多房屋,合同的工期为当年5月16日至9月15日.由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,施工过程中发生如下事件:1.管线施工遇地下障碍物,依据变更设计编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行.2.试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验.3.为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存二灰碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现二灰基层表面松散,骨料明显离析.4.为防止刮风扬尘,现场对基层采取洒大水方式,碾压后发现表面不平整,局部有水渍和坑凹现象,现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平,保障基层的平整度.5.受拆迁影响,道路二灰基层摊铺计划工期拖延10d,后期增加人员和机械进行抢工,但总工期仍然滞后3d完成主干道路的施工.问题:1.施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序2.底基层用土样试验标准是否正确?如不正确,写出正确标准.3.二灰碎石的使用是否正确?如不正确,写出正确做法.4.指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害?5.结合项目进度控制问题指出应采取的控制措施,进度控制的最终目标是什么?

答案:答案:1.不妥当。项目部编制的施工组织设计变更方案审批程序不符合要求.正确做法:施工组织设计编制后应由施工单位技术负责人审批,有变更时要办理变更手续,其变更手续仍由施工单位审批签认。2.不正确。试验所用标准不当.操作不正确。正确做法:城市主干道路其底基层土填方应执行重型击实标准.取样应经现场监理查看后再做标准击实试验。3.不正确.厂拌二灰混合料,自拌合开始至摊铺有时间要求。正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响二灰混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。4.有两处违反施工技术规程要求:①为防止扬尘,对基层洒大水.②采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有:①对基层洒大水,改变二灰混合料的含水量,将影响压实度,水渍集中处还可能造成翻浆。②采用二灰碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏道路基层的整体性,投入使用后当重车碾压时,薄层将脱落,甚至造成路面沥青混凝土的破损。5.应密切跟踪计划,监督计划的执行,当发现进度计划受到干扰时,应采取调整措施,控制进度计划的有效实施。项目进度控制要以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。

解析:解析:本题主要考查的是沥青路面施工和工程管理相关技术要点。沥青路面拌和、运输、摊铺、压实、开放交通所涉及的质量控制要点要掌握。工程管理中的合同管理和进度管理要掌握。

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背景材料:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价,工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池.拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面下约2.0m.A公司施工项目部编制了施工组织设计,其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案.基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容.现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应及止水带、预埋件安装等.在报建设方和监理方审批时,被要求增加内容后再报批.施工过程中发生以下事件:事件一:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失;事件二:考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险,项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故;事件三:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量.问题1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容.2.就事件一中的工期和经济损失,A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?3.分析并指出事件二在技术决策方面存在问题.4.事件三增加工作量能否索赔?说明理由.

解析:解析:本题是比较简单的习题。索赔的相关内容需要重点掌握。

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背景资料某市政工程公司的施工项目部负责某污水处理厂工程施工,该污水处理厂工程主要包括泵站、集水池等单位工程.泵站集水池为钢筋混凝土结构,长32m、宽22m,基础与墙体混凝土设计强度等级为C25,基础顶面标高28.500m,墙厚为500mm,墙高6m,墙顶标高34.500m,设计运行水位33.00m.集水池顶板采用一种新型防护涂层材料,该涂层施工分包给专业公司.项目部采用的混凝土原材料质量符合有关国家标准要求,在进行混凝土配合比设计时,为了增加混凝土和易性和塌落度以满足泵送要求,每1立方米混凝土中水泥用量由计算用量340kg调至390kg.墙体施工在6月份进行,整个墙体一次浇筑完成.问题:1.项目部可否与发包单位签订整个污水处理厂的施工合同?可否与分包涂层施工的专业公司签订施工合同?为什么?2.新型防护涂层施工前,材料供应厂家已经提供了使用说明和工艺要求,项目部进行进厂取样复验且合格,上述程序是否符合要求,为什么?3.根据背景资料分析混凝上配比设计是否合理?如不合理,请指出合理的方式.4.该泵站集水池在进行满水试验前,除准备好水位观测标尺、标定水位测针、测定蒸发量设备外,还需做哪些准备工作?5.该泵站集水池满水试验时,注水分几次进行?分别写出每次注水到达的水面标高.

解析:解析:本题主要考查了合同管理和满水试验相关内容。满水试验是考试的重点,每一步的流程要求掌握。这里的计算要完全掌握。

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背景资料:某桥梁工程,建设单位和施工单位按照《建设工程施工合同》(示范文本)签订施工合同.工程竣工后,承包方向发包方提交了竣工报告.发包方认为工程质量很好,双方合作愉快,为尽快通行,建设单位没有组织验收即直接使用了.但使用过程中发现该工程存在一些质量问题,遂要求承包方修理.承包方认为该工程未经验收,建设单位提前使用,出现质量问题,承包方不再承担责任.问题:1.工程未经验收,发包方提前使用,可否视为工程已交付,承包方不再承担责任?2.发生上述问题,承包方应如何履行保修责任?3.上述纠纷,建设单位和施工单位应通过什么方式解决?

解析:解析:本题非常简单,关于合同管理相关内容要掌握。

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背景资料:某项目经理部承接了一项道路、桥梁综合性大型工程,并将其中的部分工程按合同分包给其他单位施工.由于分包单位对安全管理缺乏认识,在施工过程中常出现安全隐患.项目经理部为避免安全事故的发生,组织了分包单位安全生产培训班.问题1.在实施项目控制过程中,实行总、分包项目,总包和分名的责任分工是什么?2.分包方安全生产责任应包括哪些内容?3.安全检查的目的是什么?4.安全技术交底包括哪些主要内容?5.项目安全控制的三个重点是什么?6.安全事故处理必须坚持的原则是什么?

解析:解析:安全交底的内容和事故处理的原则需要掌握。其中“四不放过”,选择题和案例题都会进行考查。

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背景资料:某高速公路工程的路基工程和路面工程分别由A、B两家公司施工.该公路部分路基需强夯处理,该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯.由于工程量无法准确确定,故施工合同规定:按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量.施工过程中,在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时,承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下,将夯击范围适当扩大.施工完成后,承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求,遭到拒绝.在施工中,承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更.在土方开挖时,有两项重大原因使工期发生了较大的拖延.一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的时间;二是施工时遇到了数天季节性的大雨,土壤含水量过大,无法进行强夯施工,耽误了部分工期.承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔.承建路面工程的B公司项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位A公司提出索赔.在成本控制上,B公司项目部认为成本管理是企业生存的有源之水,并确定了成本管理原则如下:全面成本管理、成本管理有效化、成本管理科学化.问题1.计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理?为什么?2.工程变更部分的合同价款应根据什么原则确定?3.监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔?为什么?4.B公司的索赔对象是否恰当?说明理由

解析:解析:本题是一道非常基础的题目。合同变更与索赔是考试的重点内容,需要强化学习。

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背景资料A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日.结构层为:水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场.因折迁影响,工程实际工期为2008年7月10日至10月30日.A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质B公司.B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量.为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45-50mm.A公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收.建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收,同时向行政主管部门备案.该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款.道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右.出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费.问题1.就本工程延期,实际工期缩短.A公司可向业主索赔哪些费用?2.分析说明路面产生裂缝的原因.3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由.

解析:解析:本题是一道非常基础的题目。索赔相关的流程要求重点掌握。

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背景材料:A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带外,还增设了桥区的排水系统和燃气管道.燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方.施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案.排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌,造成二死一伤的事故.分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因;事故调查发现:安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录,但分包方未能及时加固消除隐患.问题:(1)专业施工方应与谁签订分包合同?(2)分段导行方案应采取哪些保证措施?(3)对于发生的安全事故,总承包方和分包方有何失误之处,给出正确做法.(4)总承包方和分包方安全责任如何划分?

解析:解析:本题考查了合同管理、交通导行方案、安全管理相关内容。总包与分包的责任划分,需要重点掌握。

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背景材料:A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工.为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合.在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工.但吊车侧部严重变形损坏.事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验.问题1.分析本次事故的主要原因,给出正确做法.2.事故造成的损失应由哪方来承担?3.结合案例指出工程分包管理应注意事项.

解析:解析:本题是一道较为基础的练习题目。遇到事故类型的题目,要分析产生事故的原因,然后找到解决事故的方法。

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背景资料:某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图5-1所示.三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22米,如图1-2所示.桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题.针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证.依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同.问题:1.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?2.钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?是否占用机动车道?说明理由.3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项.
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背景资料:某北方城市为解决水源问题,实施引黄入市工程,新建一座大型给水厂,主要单位工程有沉淀池、滤池等.其中沉淀池为圆形,直径50m,深5m,池壁采用预制板拼装外缠预应力钢丝喷水泥砂浆结构,混凝土强度等级C40,由于地下水位较高,须采取降水措施.1.该工程开始后,项目部组织人员编写了施工组织设计,并经项目经理批准.2.施工组织设计主要包括了工程概况、规模、特点;施工方法及技术措施、质量目标设计的内容.3.对其中的脚手架工程专项施工方案,项目部组织有关技术人员进行了编制,经项目部技术负责人审批后实施.4.该项目部技术负责人认为危险性较大的工程包括以下三项:基坑支护与降水工程、其他类工程、脚手架工程.5.该工程基坑深度超过5m,属深基坑工程,组织专家组进行了论证,施工企业根据专家组书面报告进行了完善,经项目部技术负责人签认后实施.问题:1.该施工组织设计的管理程序是否正确?如不正确,请写出正确的做法.2.脚手架工程的审批程序正确吗?如不正确,请指出正确的程序.3.项目部技术负责人的说法不完整,请补充危险性较大的工程还有哪些?4.专家组人员一般不少于几人?施工企业关于论证审查方面有哪些错误?请指出并改正.

解析:解析:本题主要考查的是施工管理相关内容。专家论证相关知识需要重点掌握。

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