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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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背景资料:某项目经理部承接了一项道路、桥梁综合性大型工程,并将其中的部分工程按合同分包给其他单位施工.由于分包单位对安全管理缺乏认识,在施工过程中常出现安全隐患.项目经理部为避免安全事故的发生,组织了分包单位安全生产培训班.问题1.在实施项目控制过程中,实行总、分包项目,总包和分名的责任分工是什么?2.分包方安全生产责任应包括哪些内容?3.安全检查的目的是什么?4.安全技术交底包括哪些主要内容?5.项目安全控制的三个重点是什么?6.安全事故处理必须坚持的原则是什么?

答案:答案:1.实行总、分包的项目,安全控制由总包方负责,分包方服从总包方的管理。2.分包方安全生产责任制总括;分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合规定的安全生产责任制;遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理,及时向承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。3.安全检查是项目安全管理的重要环节。通过检查,可以发现施工中的不安全因素,职业健康和职业卫生问题,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。4.安全技术交底的主要内容有:①本施工项目的施工作业点和危险点;②针对危险点的具体预防措施;③应注意的安全事项;④相应的安全操作规程和标准;⑤发生事故后应及时采取的避难和急救措施。5.项目安全控制的三个重点是:①施工中人的不安全行为;②物的不安全状态;③作业环境的不安全因素和管理缺陷。6.事故原因未查清不放过;事故责任人未收到处理不放过;事故责任者和周围群众没有受到教育不放过;没有制定切实可行的整改措施不放过。

解析:解析:安全交底的内容和事故处理的原则需要掌握。其中“四不放过”,选择题和案例题都会进行考查。

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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
背景资料:某高速公路工程的路基工程和路面工程分别由A、B两家公司施工.该公路部分路基需强夯处理,该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯.由于工程量无法准确确定,故施工合同规定:按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量.施工过程中,在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时,承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下,将夯击范围适当扩大.施工完成后,承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求,遭到拒绝.在施工中,承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更.在土方开挖时,有两项重大原因使工期发生了较大的拖延.一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的时间;二是施工时遇到了数天季节性的大雨,土壤含水量过大,无法进行强夯施工,耽误了部分工期.承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔.承建路面工程的B公司项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位A公司提出索赔.在成本控制上,B公司项目部认为成本管理是企业生存的有源之水,并确定了成本管理原则如下:全面成本管理、成本管理有效化、成本管理科学化.问题1.计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理?为什么?2.工程变更部分的合同价款应根据什么原则确定?3.监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔?为什么?4.B公司的索赔对象是否恰当?说明理由
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-c830-c0f5-18fb755e880d.html
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背景资料A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日.结构层为:水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场.因折迁影响,工程实际工期为2008年7月10日至10月30日.A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质B公司.B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量.为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45-50mm.A公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收.建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收,同时向行政主管部门备案.该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款.道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右.出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费.问题1.就本工程延期,实际工期缩短.A公司可向业主索赔哪些费用?2.分析说明路面产生裂缝的原因.3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由.
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背景材料:A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带外,还增设了桥区的排水系统和燃气管道.燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方.施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案.排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌,造成二死一伤的事故.分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因;事故调查发现:安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录,但分包方未能及时加固消除隐患.问题:(1)专业施工方应与谁签订分包合同?(2)分段导行方案应采取哪些保证措施?(3)对于发生的安全事故,总承包方和分包方有何失误之处,给出正确做法.(4)总承包方和分包方安全责任如何划分?
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背景材料:A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工.为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合.在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工.但吊车侧部严重变形损坏.事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验.问题1.分析本次事故的主要原因,给出正确做法.2.事故造成的损失应由哪方来承担?3.结合案例指出工程分包管理应注意事项.
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背景资料:某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图5-1所示.三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22米,如图1-2所示.桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题.针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证.依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同.问题:1.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?2.钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?是否占用机动车道?说明理由.3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项.
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背景资料:某北方城市为解决水源问题,实施引黄入市工程,新建一座大型给水厂,主要单位工程有沉淀池、滤池等.其中沉淀池为圆形,直径50m,深5m,池壁采用预制板拼装外缠预应力钢丝喷水泥砂浆结构,混凝土强度等级C40,由于地下水位较高,须采取降水措施.1.该工程开始后,项目部组织人员编写了施工组织设计,并经项目经理批准.2.施工组织设计主要包括了工程概况、规模、特点;施工方法及技术措施、质量目标设计的内容.3.对其中的脚手架工程专项施工方案,项目部组织有关技术人员进行了编制,经项目部技术负责人审批后实施.4.该项目部技术负责人认为危险性较大的工程包括以下三项:基坑支护与降水工程、其他类工程、脚手架工程.5.该工程基坑深度超过5m,属深基坑工程,组织专家组进行了论证,施工企业根据专家组书面报告进行了完善,经项目部技术负责人签认后实施.问题:1.该施工组织设计的管理程序是否正确?如不正确,请写出正确的做法.2.脚手架工程的审批程序正确吗?如不正确,请指出正确的程序.3.项目部技术负责人的说法不完整,请补充危险性较大的工程还有哪些?4.专家组人员一般不少于几人?施工企业关于论证审查方面有哪些错误?请指出并改正.
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背景材料A公司中标排水管道工程,管线全长6.8km,管径DN800mm,管材为聚乙烯双壁波纹管,沟槽开挖深度4.0~5.0m,沟槽底宽1.2m,边坡为1:0.33.现场土质为粉质黏土,除个别地段有浅层滞水外,其他地段施工不需要降水.项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡,现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度.项目部对挖掘机司机进行安全技术交底,讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求,按照原方案采用液压反铲挖至设计标高.受临时交通限制,土方堆在沟槽一侧,堆土高度超过3m,距槽边0.5m.一天夜间降中到大雨,次日上午波纹管安装作业时,沟槽发生坍塌,有一名工人被砸伤.问题1.项目部施工标识牌设置是否齐全?如不齐全,请予补充.2.沟槽开挖是否符合相关规范的规定?如不符合,给出正确做法.3.槽边堆土有否违规之处?应如何纠正.4.分析沟槽坍塌的可能原因.
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背景资料:某沿海城市道路改建工程4标段,道路为东西走向,全长973.5m,车行道宽度15m,两边人行道各3m.与道路中心线平行且向北,需新建DN800mm雨水管道973m.新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层,350mm厚二灰混合料基层,80mm厚中粒式沥青混凝土,40mm厚SMA改性沥青混凝土面层.合同规定的开工日期为5月5日,竣工日期为当年9月30日.合同要求施工期间维持半幅交通,工程施工时正值高温台风季节.某公司中标该工程以后,编制了施工组织设计,按规定获得批准后,开始施工.施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图:图中,雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间;路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间.施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定:混合料含水量根据气候适当调整,使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量;关注天气预报,以预防为主.为保证SMA改性沥青面层施工质量,施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压.问题:1.指出本工程总网络图计划中的关键线路2.将本工程总网络计划改成横道图,横道图模板如下,请将模板复制到专用答题卡上作答. 3.依据总网络计划图,指出可采用流水法施工压缩工期的分项工程.
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背景资料某公司承建一段新建城镇道路工程,其雨水管位于非机动车道,设计采用D800mm钢筋混凝土管,相邻井段间距40m,8#9#雨水井段平面布置如图1-1所示,8#-9#类型一致.施工前,项目部对部分相关技术人员的职责,管道施工工艺流程,管道施工进度计划,分部分项工程验收等内容规定如下:(1)由A(技术人员)具体负责:确定管线中线、检查井位置与沟槽开挖边线.(2)由质检员具体负责:沟槽回填土压实度试验;管道与检查井施工完成后,进行管道B试验(功能性试验).(3)管道施工工艺流程如下:沟槽开挖与支护→C→下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实.(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工,该分部工程包括填土、整平、压实等工序,其质量检验的主控项目有压实度和D.(5)管道施工划分为三个施工段,时标网络计划如图1-2所示(2条虚工作需补充).问题1.根据背景资料写出最合适题意的A、B、C、D的内容.2.列式计算图中1-1中F、G、H、J的数值.3.补全图1-2中缺少的虚工作(用时标网络图提供的节点代号及箭线作答,或用文字叙述,在背景资料中作答无效).补全后的网络图中有几条关键线路,总工期为多少?
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背景资料:某道路改扩建工程位于城乡结合部,道路结构层为:4cm改性沥青混合料AC-13表面层;5cm中粒式沥青混凝AC-201中面层;6cm粗粒式沥青混凝AC-251底面层;36cm石灰粉煤灰稳定碎石基层;30cm12%石灰土底基层;结构总厚度为81cm.路线全长2.98km,主路大部分路基为填方路基.施工红线范围内存在数量较多的拆迁物,如各种树木、高、低压电杆、民房等,业主要求工期为当年4月1日至7月30日.1.由于工期紧迫,施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工,搬移拆迁物,建工地临时设施,导行交通等.2.道路施工正值雨季,施工单位做了雨季施工准备,购置了防雨物资,要求值班巡逻,发现险情立即排除.3.对填土路基施工要求按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水.当路基因雨造成翻浆时,应换灰土或砂石重做.4.施工单位认为改性沥青混合料面层施工,只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求.问题1.该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?准备工作中如何解决矛盾?2.基层雨季施工方案是否完善?应补充哪些内容?3.填土路基雨季施工质量控制要求包括什么?4.工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面?请补充改性沥青混合料施工要点.
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背景资料:某项目经理部承接了一项道路、桥梁综合性大型工程,并将其中的部分工程按合同分包给其他单位施工.由于分包单位对安全管理缺乏认识,在施工过程中常出现安全隐患.项目经理部为避免安全事故的发生,组织了分包单位安全生产培训班.问题1.在实施项目控制过程中,实行总、分包项目,总包和分名的责任分工是什么?2.分包方安全生产责任应包括哪些内容?3.安全检查的目的是什么?4.安全技术交底包括哪些主要内容?5.项目安全控制的三个重点是什么?6.安全事故处理必须坚持的原则是什么?

答案:答案:1.实行总、分包的项目,安全控制由总包方负责,分包方服从总包方的管理。2.分包方安全生产责任制总括;分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合规定的安全生产责任制;遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理,及时向承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。3.安全检查是项目安全管理的重要环节。通过检查,可以发现施工中的不安全因素,职业健康和职业卫生问题,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。4.安全技术交底的主要内容有:①本施工项目的施工作业点和危险点;②针对危险点的具体预防措施;③应注意的安全事项;④相应的安全操作规程和标准;⑤发生事故后应及时采取的避难和急救措施。5.项目安全控制的三个重点是:①施工中人的不安全行为;②物的不安全状态;③作业环境的不安全因素和管理缺陷。6.事故原因未查清不放过;事故责任人未收到处理不放过;事故责任者和周围群众没有受到教育不放过;没有制定切实可行的整改措施不放过。

解析:解析:安全交底的内容和事故处理的原则需要掌握。其中“四不放过”,选择题和案例题都会进行考查。

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相关题目
背景资料:某高速公路工程的路基工程和路面工程分别由A、B两家公司施工.该公路部分路基需强夯处理,该处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯.由于工程量无法准确确定,故施工合同规定:按施工图预算方式计价;承包方必须严格按照施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量.施工过程中,在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时,承包方在取得旁站监理工程师认可的情况下,将夯击范围适当扩大.施工完成后,承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求,遭到拒绝.在施工中,承包方根据监理工程师的指令就部分工程进行了变更.在土方开挖时,有两项重大原因使工期发生了较大的拖延.一是遇到了工程地质勘探没有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的时间;二是施工时遇到了数天季节性的大雨,土壤含水量过大,无法进行强夯施工,耽误了部分工期.承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔.承建路面工程的B公司项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位A公司提出索赔.在成本控制上,B公司项目部认为成本管理是企业生存的有源之水,并确定了成本管理原则如下:全面成本管理、成本管理有效化、成本管理科学化.问题1.计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理?为什么?2.工程变更部分的合同价款应根据什么原则确定?3.监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔?为什么?4.B公司的索赔对象是否恰当?说明理由

解析:解析:本题是一道非常基础的题目。合同变更与索赔是考试的重点内容,需要强化学习。

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背景资料A公司中标北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日.结构层为:水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场.因折迁影响,工程实际工期为2008年7月10日至10月30日.A公司完成基层后,按合同约定,将面层分包给具有相应资质B公司.B公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层,严格控制铺筑速度,用排式振捣机控制振捣质量.为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计40%时做横向切缝,经实测切缝深度为45-50mm.A公司经自检合格后向建设单位提交工程竣工报告,申请竣工验收.建设单位组织监理、A公司、B公司及时进行验收,同时向行政主管部门备案.该工程经验收合格备案后,建设单位及时支付了除质保金外的工程款.道路使用四个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右.出现问题后,A公司将B公司的质保金全部扣除,作为质量缺陷维修费.问题1.就本工程延期,实际工期缩短.A公司可向业主索赔哪些费用?2.分析说明路面产生裂缝的原因.3.A公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4.指出A公司扣除B公司质保金的不妥之处,说明正确做法及理由.

解析:解析:本题是一道非常基础的题目。索赔相关的流程要求重点掌握。

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背景材料:A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程,除拓宽道路增加城市绿化带外,还增设了桥区的排水系统和燃气管道.燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方.施工期间不能断绝交通,项目部制定了分段导行方案.排水管道顶管施工时,钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌,造成二死一伤的事故.分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因;事故调查发现:安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录,但分包方未能及时加固消除隐患.问题:(1)专业施工方应与谁签订分包合同?(2)分段导行方案应采取哪些保证措施?(3)对于发生的安全事故,总承包方和分包方有何失误之处,给出正确做法.(4)总承包方和分包方安全责任如何划分?

解析:解析:本题考查了合同管理、交通导行方案、安全管理相关内容。总包与分包的责任划分,需要重点掌握。

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背景材料:A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工.为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合.在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工.但吊车侧部严重变形损坏.事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验.问题1.分析本次事故的主要原因,给出正确做法.2.事故造成的损失应由哪方来承担?3.结合案例指出工程分包管理应注意事项.

解析:解析:本题是一道较为基础的练习题目。遇到事故类型的题目,要分析产生事故的原因,然后找到解决事故的方法。

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背景资料:某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图5-1所示.三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22米,如图1-2所示.桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题.针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证.依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同.问题:1.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?2.钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?是否占用机动车道?说明理由.3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项.
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背景资料:某北方城市为解决水源问题,实施引黄入市工程,新建一座大型给水厂,主要单位工程有沉淀池、滤池等.其中沉淀池为圆形,直径50m,深5m,池壁采用预制板拼装外缠预应力钢丝喷水泥砂浆结构,混凝土强度等级C40,由于地下水位较高,须采取降水措施.1.该工程开始后,项目部组织人员编写了施工组织设计,并经项目经理批准.2.施工组织设计主要包括了工程概况、规模、特点;施工方法及技术措施、质量目标设计的内容.3.对其中的脚手架工程专项施工方案,项目部组织有关技术人员进行了编制,经项目部技术负责人审批后实施.4.该项目部技术负责人认为危险性较大的工程包括以下三项:基坑支护与降水工程、其他类工程、脚手架工程.5.该工程基坑深度超过5m,属深基坑工程,组织专家组进行了论证,施工企业根据专家组书面报告进行了完善,经项目部技术负责人签认后实施.问题:1.该施工组织设计的管理程序是否正确?如不正确,请写出正确的做法.2.脚手架工程的审批程序正确吗?如不正确,请指出正确的程序.3.项目部技术负责人的说法不完整,请补充危险性较大的工程还有哪些?4.专家组人员一般不少于几人?施工企业关于论证审查方面有哪些错误?请指出并改正.

解析:解析:本题主要考查的是施工管理相关内容。专家论证相关知识需要重点掌握。

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背景材料A公司中标排水管道工程,管线全长6.8km,管径DN800mm,管材为聚乙烯双壁波纹管,沟槽开挖深度4.0~5.0m,沟槽底宽1.2m,边坡为1:0.33.现场土质为粉质黏土,除个别地段有浅层滞水外,其他地段施工不需要降水.项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡,现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度.项目部对挖掘机司机进行安全技术交底,讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求,按照原方案采用液压反铲挖至设计标高.受临时交通限制,土方堆在沟槽一侧,堆土高度超过3m,距槽边0.5m.一天夜间降中到大雨,次日上午波纹管安装作业时,沟槽发生坍塌,有一名工人被砸伤.问题1.项目部施工标识牌设置是否齐全?如不齐全,请予补充.2.沟槽开挖是否符合相关规范的规定?如不符合,给出正确做法.3.槽边堆土有否违规之处?应如何纠正.4.分析沟槽坍塌的可能原因.

解析:解析:本题主要考查排水管道施工及工程管理相关内容。沟槽开挖是考试的重点内容,相关技术要点需要识记。

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背景资料:某沿海城市道路改建工程4标段,道路为东西走向,全长973.5m,车行道宽度15m,两边人行道各3m.与道路中心线平行且向北,需新建DN800mm雨水管道973m.新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层,350mm厚二灰混合料基层,80mm厚中粒式沥青混凝土,40mm厚SMA改性沥青混凝土面层.合同规定的开工日期为5月5日,竣工日期为当年9月30日.合同要求施工期间维持半幅交通,工程施工时正值高温台风季节.某公司中标该工程以后,编制了施工组织设计,按规定获得批准后,开始施工.施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图:图中,雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间;路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间.施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定:混合料含水量根据气候适当调整,使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量;关注天气预报,以预防为主.为保证SMA改性沥青面层施工质量,施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压.问题:1.指出本工程总网络图计划中的关键线路2.将本工程总网络计划改成横道图,横道图模板如下,请将模板复制到专用答题卡上作答. 3.依据总网络计划图,指出可采用流水法施工压缩工期的分项工程.

解析:解析:关键线路的计算以及工程总网络计划改成横道图,是需要重点掌握的。复习备考中要加强相关内容的学习。

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背景资料某公司承建一段新建城镇道路工程,其雨水管位于非机动车道,设计采用D800mm钢筋混凝土管,相邻井段间距40m,8#9#雨水井段平面布置如图1-1所示,8#-9#类型一致.施工前,项目部对部分相关技术人员的职责,管道施工工艺流程,管道施工进度计划,分部分项工程验收等内容规定如下:(1)由A(技术人员)具体负责:确定管线中线、检查井位置与沟槽开挖边线.(2)由质检员具体负责:沟槽回填土压实度试验;管道与检查井施工完成后,进行管道B试验(功能性试验).(3)管道施工工艺流程如下:沟槽开挖与支护→C→下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实.(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工,该分部工程包括填土、整平、压实等工序,其质量检验的主控项目有压实度和D.(5)管道施工划分为三个施工段,时标网络计划如图1-2所示(2条虚工作需补充).问题1.根据背景资料写出最合适题意的A、B、C、D的内容.2.列式计算图中1-1中F、G、H、J的数值.3.补全图1-2中缺少的虚工作(用时标网络图提供的节点代号及箭线作答,或用文字叙述,在背景资料中作答无效).补全后的网络图中有几条关键线路,总工期为多少?

解析:解析:此题是一道非常基础的题目。第二问列式计算相关内容,需要会根据题意进行分析,牢固掌握坡度和高程之间的相互关系。

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背景资料:某道路改扩建工程位于城乡结合部,道路结构层为:4cm改性沥青混合料AC-13表面层;5cm中粒式沥青混凝AC-201中面层;6cm粗粒式沥青混凝AC-251底面层;36cm石灰粉煤灰稳定碎石基层;30cm12%石灰土底基层;结构总厚度为81cm.路线全长2.98km,主路大部分路基为填方路基.施工红线范围内存在数量较多的拆迁物,如各种树木、高、低压电杆、民房等,业主要求工期为当年4月1日至7月30日.1.由于工期紧迫,施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工,搬移拆迁物,建工地临时设施,导行交通等.2.道路施工正值雨季,施工单位做了雨季施工准备,购置了防雨物资,要求值班巡逻,发现险情立即排除.3.对填土路基施工要求按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水.当路基因雨造成翻浆时,应换灰土或砂石重做.4.施工单位认为改性沥青混合料面层施工,只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求.问题1.该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?准备工作中如何解决矛盾?2.基层雨季施工方案是否完善?应补充哪些内容?3.填土路基雨季施工质量控制要求包括什么?4.工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面?请补充改性沥青混合料施工要点.

解析:解析:本题主要考查的是改性沥青混合料施工以及道路雨期施工相关技术要点。道路雨期施工质量控制是考试重点,教材所涉及的知识点必须全部掌握。

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