A、 实行限额领料制度
B、 合理确定进货批量
C、 做好计量验收工作
D、 推行新技术新工艺
E、 合理堆放减少搬运
答案：ACDE
解析：解析:材料用量控制:①坚持按定额确定的材料消费量,实行限额领料制度,各班组只能在规定限额内分期分批领用,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;②改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;③在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料;④认真计量验收、坚持余料回收,降低料耗水平;⑤加强现场管理,合理堆放,减少搬运,降低堆放、仓储损耗。
A、 实行限额领料制度
B、 合理确定进货批量
C、 做好计量验收工作
D、 推行新技术新工艺
E、 合理堆放减少搬运
答案：ACDE
解析：解析:材料用量控制:①坚持按定额确定的材料消费量,实行限额领料制度,各班组只能在规定限额内分期分批领用,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;②改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;③在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料;④认真计量验收、坚持余料回收,降低料耗水平;⑤加强现场管理,合理堆放,减少搬运,降低堆放、仓储损耗。
A. 3组
B. 6组
C. 10组
D. 8组
解析：解析:当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于10组的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A. 开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现
B. 在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制
C. 中标后及时开展成本策划工作,编制责任成本预算
D. 落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作
E. 对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析
解析：解析:项目部成本管理工作的主要内容:1.成本目标分解:项目部在公司编制的成本预算基础上,进一步开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现。2.施工方案优化:项目部应按照技术入手、经济结束"的原则开展施工方案优化工作。3.工程数量管理:应按月对图纸数量、成本预算数量和实际完成数量进行对比分析，发现问题及时解决。4.劳务管理:落实劳务招标、工序分包管理制度，定期开展劳务成本分析工作。5.材料管理:项目部应对材料实行计划采购、规范招标，对作业层限额发料、日清月结，进行节超分析。6.机械设备管理:有效配置机械设备，实行单机单车核算，进行费用节超分析。7.间接费管理:落实责任目标，进行费用节超分析。8.变更索赔管理:落实责任有效开展变更索赔工作。9.资金管理:加强资金管理，提高资金使用效率。10.工期、质量、安全、环保管理:认真履约，确保工期、质量、安全、环保受控。"
A. 黄色、绿色、蓝色
B. 黄色、绿色、红色
C. 绿色、蓝色、红色
D. 绿色、黄色、蓝色
解析：解析:母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
A. 隧道断面净空测量
B. 中线、高程的测量
C. 控制中线基桩测设
D. 永久水准点测设
E. 隧道尺寸测量
解析：解析:隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
解析：解析:路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高100cm为宜。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
解析：解析:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m;城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m;村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m。
A. 正线轧道50次、站线轧道20次
B. 正线轧道50次、站线轧道30次
C. 正线轧道40次、站线轧道30次
D. 正线轧道40次、站线轧道40次
解析：解析:铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道(正线轧道50次、站线轧道30次)、检查、整修或大型养路机械整道,直至达到工程施工质量验收标准的要求,经验收交接后方可开通。凡正式办理验交手续的线路及设备,均应由设备管理单位负责维修养护。
A. 引起滑坡
B. 堵塞营业线隧道口
C. 危及行车安全
D. 危及行人安全
E. 发生泥石流
解析：解析:新建隧道的弃土应弃至指定位置,避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口,危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线,防止材料机具侵入营业铁路限界。
A. 水灰比
B. 水泥的用量
C. 水泥浆的用量
D. 单方用水量
E. 含砂率
解析：解析:混凝土配合比关键在于确定水灰比、单方用水量、含砂率。
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
解析：解析:每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不得大于30t。
