148、机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线,另一端连接 场。

157、使用人力制动机制动时,对重罐车应使用 有助于车组减速。

A. 　紧拧

B. 　死拧

C. 　顿拧

D. 　勒闸紧拧

仅在调车车列占用咽喉区影响车站通行能力时，方准使用无线调车灯显设备（）。

A. 调车

B. 联控

C. 要道还道

D. 通话联系

65、 及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

A. 　车钩

B. 　钩头

C. 　钩尾框

D. 　前后从板

25、直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上 不进行改编的列车。

A. 　技术站

B. 　编组站

C. 　区段站

D. 　中间站

45、编入直通货物列车时,与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应 。

A. 　不隔离

B. 　至少隔离1辆

C. 　至少隔离2辆

D. 　至少隔离4辆

358. 关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

A. 　一

B. 　两

C. 　三

D. 　四

67、半自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

1、钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。A.√ B.×

A. 正确

B. 错误

451、编入直通货物列车时,空罐车除外,与应 。

A. 　不隔离

B. 　至少隔离1辆

C. 　至少隔离2辆

D. 　至少隔离4辆

1、钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。A.√ B.× 答案:( )
推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。A.√ B.×答案:( )
铁鞋制动时,制动的轴数越多,铁鞋滑距越短。A.√ B.× 答案:( )
峰上提钩时,如临时发现软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钩鱼”。A.√ B.× 答案:( )
若干车辆连挂在一起,称为车组。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋,称为辅助鞋。A.√ B.× 答案:( )
易行线是调车行程较短的线路。A.√ B.× 答案:( )
道岔辙叉号数愈大,允许列车侧向通过速度就愈高。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,铁鞋支座有裂纹时禁止使用。A.√ B.× 答案:( )
人力制动机制动时,应选择溜放车组中偏前的闸位。A.√ B.× 答案:( )
倒装货物属于货物线。A.√ B.× 答案:( )
出站调车在限定时间内受出站次数的限制。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋,其主要作用是目的制动。A.√ B.× 答案:( )
牵出线调车时,提钩地点基本固定。A.√ B.× 答案:( )
道岔开通直股的位置,即为道岔定位。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理,达到制动的目的。A.√ B.× 答案:( )
轨枕按其制造材料可分为木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。A.√ B.× 答案:( )
若干车组连挂在一起称为车列,分为到达车列和出发车列。A.√ B.× 答案:( )
线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。A.√ B.× 答案:( )
车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。A.√ B.× 答案:( )
禁溜线不是尽头式线路。A.√ B.× 答案:( )
加速坡是属于驼峰的推送部分。A.√ B.× 答案:( )
压钩坡是属于驼峰的推送部分。A.√ B.× 答案:( )
中间坡是属于驼峰的峰顶平台部分。A.√ B.× 答案:( )
峰顶平台的作用是车列能平稳、顺利地越过峰顶,保护车钩不受损坏。A.√ B.× 答案:( )
尖轨是属于道岔的辙叉部分。A.√ B.× 答案:( )
护轨是属于道岔的辙叉部分。A.√ B.× 答案:( )
溜放作业中,拧闸方式有端闸和勒闸两种。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。A.√ B.× 答案:( )
转向架的主要作用是提高车辆的载重量。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误