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157、使用人力制动机制动时,对重罐车应使用有助于车组减速。

A、　紧拧

B、　死拧

C、　顿拧

D、　勒闸紧拧

答案：C

铁路职业技能知识

80、单机挂车可不连结软管。A.√ B.×答案:( )

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5、路段设计行车速度为120km/h的Ⅱ级铁路区间线路,困难情况下的最小曲线半径为600m。A.√ B.×答案:( )

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228. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),( )辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,( )辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。

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269、使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置的方法,由规定。

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114、编组、区段站在接触网高度为6200MM及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时必须站在高于闸台的车帮上。A.√ B.×答案:( )

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42、军用列车机后3辆和尾部中不得编挂“关门车”。

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5、路段设计行车速度为120km/h的Ⅱ级铁路区间线路,困难情况下的最小曲线半径为600m。A.√ B.×答案:( )

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严禁在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。

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121、驼峰信号机由开放转为关闭时,应以音响信号为辅助信号,通知峰顶人员。A.√ B.×答案:( )

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72. 因车辆装有特殊设备或因车辆有应注意事项而涂刷的标记是( )。

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铁路职业技能知识

157、使用人力制动机制动时,对重罐车应使用有助于车组减速。

A、　紧拧

B、　死拧

C、　顿拧

D、　勒闸紧拧

答案：C

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80、单机挂车可不连结软管。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

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5、路段设计行车速度为120km/h的Ⅱ级铁路区间线路,困难情况下的最小曲线半径为600m。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

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A. 　10、10

B. 　10、11

C. 　11、10

D. 　9、10

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269、使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置的方法,由规定。

A. 　铁道站

B. 　铁路局

C. 　《站细》

D. 　车务段

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114、编组、区段站在接触网高度为6200MM及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时必须站在高于闸台的车帮上。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

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42、军用列车机后3辆和尾部中不得编挂“关门车”。

A. 　“禁止溜放”

B. 　“禁止溜放”和“限速连挂”

C. 　“限速连挂”

D. 　“禁止溜放”或“限速连挂”

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5、路段设计行车速度为120km/h的Ⅱ级铁路区间线路,困难情况下的最小曲线半径为600m。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

严禁在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或行走。

A. 对

B. 错

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121、驼峰信号机由开放转为关闭时,应以音响信号为辅助信号,通知峰顶人员。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

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72. 因车辆装有特殊设备或因车辆有应注意事项而涂刷的标记是( )。

A. 　车辆标记

B. 　共同标记

C. 　机车标记

D. 　特殊标记

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157、使用人力制动机制动时,对重罐车应使用 有助于车组减速。

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