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铁路职业技能知识

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69、军用人员列车换长不得超过。

A、　机车车辆

B、　超级超限

C、　二级超限

D、　建筑

答案：D

铁路职业技能知识

25、直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上不进行改编的列车。

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83、合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设。

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48、道岔不属于行车主要设备。A.√ B.× 答案:( )

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中途返回“现场确认道岔开通位置”时，须逐个道岔走行至尖轨处（）开通位置正确。

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141、设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设。

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18. 使用口笛、号角进行调车作业时,四道信号的鸣示方式是四短声。

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处理漏风必须使用（）。打开折角塞门时，应先打开（）方向的折角塞门，以便检验是否漏风，确认后再打开另一端的折角塞门。

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36、调车作业按分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

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列车中车钩（）的插设，有列检作业的，由列检负责。

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100、编入直通货物列车时,空罐车除外,与应。

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铁路职业技能知识

69、军用人员列车换长不得超过。

A、　机车车辆

B、　超级超限

C、　二级超限

D、　建筑

答案：D

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25、直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上不进行改编的列车。

A. 　技术站

B. 　编组站

C. 　区段站

D. 　中间站

点击查看答案

83、合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设。

A. 　安全线

B. 　避难线

C. 　防护道岔

D. 　隔开设备

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48、道岔不属于行车主要设备。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误

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中途返回“现场确认道岔开通位置”时，须逐个道岔走行至尖轨处（）开通位置正确。

A. 剑指确认

B. 目视确认

C. 旗指确认

D. 灯指确认

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141、设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设。

A. 　调车复示信号机

B. 　预告信号机

C. 　调车表示器

D. 　进路表示器

点击查看答案

18. 使用口笛、号角进行调车作业时,四道信号的鸣示方式是四短声。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

处理漏风必须使用（）。打开折角塞门时，应先打开（）方向的折角塞门，以便检验是否漏风，确认后再打开另一端的折角塞门。

A. 停车信号

B. 车辆

C. 机车

D. 自保信号

点击查看答案

36、调车作业按分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

A. 　作业方法

B. 　技术设备

C. 　形式

D. 　地点

点击查看答案

列车中车钩（）的插设，有列检作业的，由列检负责。

A. 关门车

B. 防跳插销

C. 折角守门

D. 软管

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100、编入直通货物列车时,空罐车除外,与应。

A. 　不隔离

B. 　至少隔离1辆

C. 　至少隔离3辆

D. 　至少隔离4辆

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